70年，看长江航运巨变
2019-09-22 15:58:00
来源：新华网
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新中国成立70年以来，长江亿吨大港从无到有，现在已达15个。万吨级生产性泊位，从寥寥无几发展到587个。长江干线形成了三大航运中心、5个自由贸易区、22个主要港口和26个水运开放口岸。长江水系14省市拥有内河货运船舶近12万艘，干线货船平均吨位1780吨。长江干线货运量连续10多年稳居内河航运世界第一，长江航运焕然一新。
[责任编辑：张晓静]
新中国成立70年以来，长江亿吨大港从无到有，现在已达15个。万吨级生产性泊位，从寥寥无几发展到587个。长江干线形成了三大航运中心、5个自由贸易区、22个主要港口和26个水运开放口岸。长江水系14省市拥有内河货运船舶近12万艘，干线货船平均吨位1780吨。长江干线货运量连续10多年稳居内河航运世界第一，长江航运焕然一新。
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