它改写了“蜀道难，难于上青天”的历史
2019-08-26 16:03:00
来源：中国铁路
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这枚小小的纪念章
见证了新中国铁路从“无”到“有”
开启腾飞之路的历史时刻
从川汉铁路的百年夙愿到
新中国自主修建的第一条铁路
从步履蹒跚的成渝老线
到风驰电掣的成渝高铁
从最初时速60公里
到现在时速300公里
甲子轮回间,成渝间铁路干线倾注了
一代代铁路人的心血和汗水
1952年7月1日
成渝铁路建成通车这是新中国成立后建成的第一条干线铁路全长505公里运行时间约10小时实现了成都、重庆之间朝发夕至
成渝铁路途经
简阳、资阳、资中、内江、
隆昌、永川、江津等地
既推动了西南地区经济的恢复和发展
又圆了西南地区民众
近半个世纪的出行梦想
成渝铁路的建成通车
改变了成渝地区的交通格局
对新中国初期成都、重庆乃至
整个西南地区国民经济的恢复
都有着重大的历史意义
2015年,成渝高铁通车
西南地区迎来
首条300公里时速高铁列车
时速300公里,旅客纷纷拍照记录
运行时间仅为
1小时27分钟
成渝之间从此真正迈进
“高铁时代”
近年来,中国高铁快速发展截至2018年底全国高铁里程达2.9万公里跃居世界第一位
目前,中国拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网
昔日蜀道难
如今高铁写新篇
为中国高铁点赞!
[责任编辑：张玲]
