旅游团口述关西机场撤离：听说使馆派车来接 好多人欢呼祖国万岁

　　9月4日，21号台风“飞燕”过境大阪，对大阪及其周边地区造成严重影响。关西国际机场联络桥因油轮撞击造成部分损坏，无法通行，机场跑道及相关设施被潮水淹没，机场部分区域出现停水停电、通信中止，机场因大面积浸水，已于4日下午3时关闭。

　　截至5日上午，关西国际机场内约有2650名旅客滞留，其中中国游客750余人。 为满足滞留游客基本需要，机场和各航空公司均向游客发放应急食品和饮用水，安抚游客情绪。

　　总领馆高度重视此次游客滞留事件，迅速启动应急机制，派出工作组赶赴现场，了解被困中国游客情况，并与日方协调处置方案。

　　此外，在线旅游出境社携程旅游第一时间启动应急机制，携程总部、当地领队、日本大阪地接社等多方，全力解救机场滞留游客，保障游客安全。

　　以下为携程自营的日本领队陈鸣口述现场撤离内容：

　　4号下午两点机场外一片汪洋

　　超市食物卖空

　　原定的9月4号中午11点55的飞机返回上海 ，我们一行28位客人加我一共29位在3号晚上得知台风要来的消息之后，我联系并确认了航空给出的飞机延误到晚上24点再飞的消息。于是我们就改到了12点整从酒店出发，差不多1点左右到了机场，办了登机手续托运完行李之后，我就宣布自行解散自由活动，并提醒客人随时关注我们团队的微信群。

　　差不多到2点的时候我就听到日本的工作人员说船撞到桥了，看了看外面已经是一片汪洋。 我发觉情况不对，就立刻去到办票柜台。就在去的路上得知航班已经被取消了。随后我第一时间就想着召集客人集合，但发现手机信号包括网络都几乎无法使用，随即直面一个问题，客人散出去了怎么叫回来?

　　本团组成结构：4组3口之家、2老、1妈妈带着1幼儿，剩余6组都是2人出行的客人，其中5人没买保险，其中有三人没有开通国际漫游和网络，只靠着机场的无线网络维持联系。

　　想了半天，只有一个方法比较奏效，对的，那就是手机短信!虽然信号差，慢了点不过早晚总会传到客人的手机里。但那3位怎么办呢?这个时候想到了向产品经理求助，让她帮我发送给客人是最快的选择，我要腾出时间去找客人，特别是那3位。就在朝着当初说好的集合地点前进的途中，正巧碰到没有信号的3位和其他5位团友。告知他们情况并嘱咐不要移动，等我确认好会来找他们，与此同时产品经理发的短消息也陆陆续续传递到客人手机里。客人陆陆续续回到了当初说好的集合地点，这个时候是灾难发生后的第一次全员集合。

　　我详细地向客人描述了目前发生的情况并告知尽量不要分散，以便之后的行动能迅速地集结。将客人安顿好之后，我便积极地和公司包括机场航空公司柜台取得联系。就在此时我被告知关西机场被淹，油轮把唯一通往市区的桥给撞毁了，目前在机场的所有人都被困，机场沦陷4天不能恢复，那个时候大概是下午5点左右。

　　得到这个消息我第一时间让客人去买粮食和水，再找一块干净的地方，让大家做好在机场过夜的准备。机场那个时候已经停电，超市半数卖空，自动贩卖机几乎无物可售的状态。 大家齐心合力，有的客人领了救灾用的水和饼干，有的客人把纸箱拆了当床睡。而我在带领指挥客人的同时，一直保持着和公司联系的状态，当时信号极差。

　　当时我和产品经理包括日本地接老板都在考虑后续方案，不过一切还是要等5号桥梁单侧可以紧急通车开始。于是就在这忙忙碌碌中，大家陆陆续续睡着了。

　　5号上午中国大使馆派车来接

　　游客欢呼祖国万岁

　　第二天早上，迷迷糊糊之间听到了有工作人员说有大使馆派车过来接的消息 ，随即就马上和工作人员取得进一步消息，称大概10点到11点左右会有大使馆的巴士带我们出去。 当时心情激动极了，饥饿、疲惫紧张的心情立即烟消云散，此刻作为中国人我感到无比的安全与自豪。第一时间我把这个好消息通知给了客人，好多人开心地欢呼祖国万岁。 有的高兴到和亲人相拥，大家都表示异国他乡遇到危险困难，祖国一定会第一时间想办法营救我们。此时此刻，我们最想立即飞回祖国的怀抱!

　　大使馆派车接我们的消息落实后，我和公司就考虑接下来回国的方案。

　　当时考虑了很多种方案，不过最终一切还是需要通过公司和航空公司进行调节。在和客人及公司讨论各种方案的时候，我也时不时会去问问大使馆派车的情况。因为考虑到大量中国旅客滞留，为了确保我们携程的客人能够尽早离开机场，我打听到大使馆的车会停靠在机场一楼北口的区域，于是我就集合起了客人先行一步前往一楼北口等待。此时机场的供电尚未恢复，我们一行人是手抗行李从4楼楼梯一路走到一楼的。

　　鉴于我们团里面还有老人和幼儿，我们团里面的小伙子们有力出力，争着帮她们提行李。我当时是帮着小孩子的妈妈提行李，自己把行李留在了4楼，想着一会儿自己再回去趟，结果当我把她们的行李带到一楼后不久，我们团友自发地帮助我把行李也带到了一楼，这互帮互助的一幕令人十分动容。

　　早就料到巴士出现位置的我们很幸运地坐上了第一批，也就是大使馆来的头三辆车。

　　当时其实还有很多散客由于各种原因没有收到大使馆派车的消息，仍在各个楼层等待。而我们那个时候已经分2辆车坐在车上面了! 等车开出机场 ，我们看到了很多滞留的旅客，仍在等待机场安排的接泊车到来，排队的人数已经绕机场大半圈了 。我们的客人纷纷表示，这么多人一两天内是输送不过来了 。

　　此外，还有很多其他国家的外国游客，他们的国家没有措施帮他们离开机场，他们只能继续忍耐等待救援的渡轮和公交。

　　在过桥的那一刻我们感到了希望，离回家不远了!在此感谢中国驻大阪大使馆派车，真的非常感谢，没有他们派车，我们什么时候能离开机场真的不得而知。 在车上，大使馆的人对我们嘘寒问暖，还发放了食物、饮用水给我们充饥。

　　在离开机场的期间，我也在不断地和公司保持联系，主要是针对离开后去哪里、怎么回去几个问题在进行计划。 这里也要感谢地接社负责人和我们公司产品经理，他们一位帮我联系后续派车和酒店预定事宜，另外一位帮我一直联系着公司机票部门有关回程航班安排的最新事宜。他们两位也是我们能迅速安全回国的主要功臣。

　　之后我们一行到了市区大阪站，原先已经提前联系好携程自己的旅游大巴已经在停车场等我们了。我自己买了盒饭然后帮所有的客人看管起行李。

　　为了能让大家好好吃顿饭，约定好时间之后大家解散，我留在原地一边吃饭一边管行李一边等着公司消息。功夫不服有心人，在得到公司产品经理明天早上飞机直接能飞回上海的好消息之后，一颗悬着心终于落地，总算可以给客人一个定心丸了!机票确定的同时，酒店早就在备选范围里面预定好了。

　　我们一行29人终于坐上了去名古屋的大巴，看着车窗外面的夕阳，赶在回家路上了，祖国我们明天就回来了！