进口液化天然气价格大涨四成 今冬气荒会再上演？

　　液化天然气，业内通常简称为LNG，是世界公认的清洁能源之一。

　　近年来，随着环保力度不断加大，在国家政策的支持下，我国的天然气需求正在快速增长。作为重要的供暖燃料，国内天然气在去年冬天就经历了一场保供大战。

　　而夏季通常是天然气的传统淡季，不过今年夏天，天然气市场却出现了淡季不淡的情况。

　　其中，市场化程度最高的进口液化天然气市场，也就是进口LNG出现了进口量快速增加的情况。

　　液化天然气淡季不淡 上半年进口“气量”大

　　深圳的大鹏液化天然气接收站是我国最早的一个进口天然气接收站，每年外输气量也是全国最大的，下游用户主要覆盖广东和香港 。

　　一艘刚从塔卡尔运送LNG到中国的LNG运输船上，它的运输量达到了21万立方米。今年大棚LNG接收站运送的船次数量超过了80艘，运送量也比去年有所增加。

　　中国海油大鹏液化天然气总工程师 吴培葵： 现在是高峰季节，通常高峰季节，一个月会有十船左右。

　　工作人员告诉记者，由于广东天气炎热，这艘全球第二大LNG运输船所运送的天然气主要用于发电，进入八月份以来，广东等地已经达到了用气高峰 。

　　中国海油大鹏液化天然气总工程师 吴培葵： 今年的计划是620万吨，按目前的形势来看比去年增加比较多，而且比计划还要更多一些。

　　而在广西的北海液化天然气接收站，今年的情况也与往年不同，在接收站靠泊的现货运输船的数量快速增加。

　　中石化北海液化天然气有限责任公司副总经理 魏振忠： 现货相当于机动气源，说明原先采购的长协资源已经不够使用了，所以要从现货市场上采购，可能下半年的现货频次还要增大。

　　受到国内煤改气加速和城市燃气普及等多重因素影响，今年上半年，我国进口液化天然气（LNG）总量为2366.3万吨，同比大增51.3% 。

　　进口价大涨四成 经销商提前“御冬”

　　不仅进口量大幅增加，液化天然气的价格也是节节攀升，由于和原油价格挂钩，今年国内进口液化天然气价格同比涨幅已经高达四成 ，这也给进口液化天然气的整条产业链带来了不小的挑战。 在广西北海液化天然气接收站的码头，不少来自广东地区的运输车来装天然气，销售人员告诉记者，现在已经有经销商开始为今年冬季的市场提前做准备。

　　中国石化天然气分公司华南销售市场部主任 张大为： 今年冬天预期，从整个资源供应的情况和市场需求来看，可能还是比较紧张的状态。

　　记者了解到，今年进口液化天然气价格随着油价的上涨和汇率的下跌，整体的上涨幅度大概在30%到40%左右的水平 。目前每吨进口液化天然气的价格在4500元左右 ，但相比去年冬天，终端销售每吨超过1万元的价格，还是有很大的空间，不少中间贸易商也是看重这一点。

　　中国石化天然气分公司华南销售市场部主任 张大为： 他们主要是希望夏天基准量的销售，这样会获取到冬天供应量的保证，通过供应量的保证才能够得到一个合理的利润。

　　在北海当地的终端销售市场，像液化天然气加气站和工业用气价格并没有出现快速上涨，上游进口商和终端销售商承担了大部分上涨的成本，使得下游销售的价格涨幅基本在7%左右。

　　广西北部湾新奥燃气发展有限公司总经理 王新华： 为了稳定市场和开发市场的持续性，终端的销售价格，基本维持在一个比较平稳的阶段，并没有因为上游资源的变化而导致频繁波动。

　　专家表示，进口液化天然气在国内天然气供应体系中，目前扮演的是一个调峰和机动的作用，价格也完全市场化，按照目前市场供应的情况，预计今年冬季价格不会出现去年的高点。

　　中国石油大学教授 刘毅军： 冬季的LNG（液化天然气）价格从现在情况看，可能还会上涨，因为每年都会上涨，预计应该比去年会减小。

　　南气北送补缺口 今冬保供“气势”足

　　进口天然气量价齐升，与不断增长的用气需求息息相关。今年冬季，“气荒”的紧张局面会不会再次上演？天然气市场又该如何保供呢？ 近日，深圳迭福液化天然气项目正式投产，这也是国家天然气产供储销体系建设重点项目中首个投产的项目。

　　在中海油深圳的LNG接收站，有一把火炬，它代表着这个LNG接收站正在投产运行中。今年冬季，这个接收站每天将为北方居民提供近1700万方的天然气，相当于3000万个家庭一天的生活用气量。

　　中国海油深圳液化天然气项目总经理 苑作云： 目前正在紧张施工的一条连络管线，虽然它只有1.2公里，但可以经由大鹏LNG的管线从南方输送的北方，也就是国家现在冬季保供期间的南气北送。

　　为了缓解冬季北方地区的用气紧张局面，我国正在推进一批管网联通。将中石油、中石化、中海油的管道相连通，做到资源的南北调配，及时补充缺口 。今年冬季，在广西就能实现中石化和中石油的天然气资源互联互通。

　　广西天然气管道有限责任公司总经理 朱圣平： 冬季来临之前，给中石油每天不低于800万的气量，把LNG气体输进中石油的管道，从南往北输，就是南气北送。

　　业内人士认为，受去年影响，今年国家加大天然气保供力度，资源端加强了中亚资源保供和进口液化天然气的采购，消费端按照“以供定需”原则有序开拓市场，预计今年供应形势不会比去年紧张 。

　　国家发改委能源研究所高级研究员 姜克隽： 2018年仍然会出现气的某些短缺，但是不会很严重。从气代煤规划或项目实施的进程中就会放得比较平缓一些，不会出现2017年比较大的变化。

　　中国石油大学教授 刘毅军： 这两年都会紧张，但今年比去年更乐观，经过各方面的努力，今年的民生相关用气是有保障的。