中国无人艇玩"蜂群"战术，在未来海战中可大显身手
特约撰稿 石宏
近日，无人艇企业在万山群岛海域主导开展了一场大规模的水面无人艇“多艇协同”技术测试，总共有56艘小型无人艇组成编队，依据指令整齐划一地快速航行。
在航行过程中自如地规避岛礁、穿越桥洞，编队集体转弯以及队形自主变换，其中最令人印象深刻的是快速变幻出复杂的“军民”两个汉字以及航母造型。这次无人艇集群技术测试，充分展示了我国无人艇集群技术的实力，是我国无人艇向集群化作战迈出的重要一步。
无人艇企业在多艇技术测试中摆出了一个航母造型的编队。
无人艇集群技术中国后来居上
在无人艇技术领域，美国一直处于世界领先地位，全球近一半的无人艇都是由美国研制的。美国对无人艇技术的重视，与2000年美国海军伯克级驱逐舰“科尔”号遭受恐怖主义袭击有很大关系。当时，一艘装满炸药的自杀小艇突然撞向停靠在也门亚丁港补充燃料的“科尔”号驱逐舰，造成美军17名水兵死亡、39名水兵受伤。这次恐袭事件，使美军深感有必要发展无人艇来执行日常巡逻任务，这样能够将大量的海军人员和舰艇腾出来执行其他任务，同时还可以避免伤亡。而执行这些任务，无人艇需要有很强的自主能力，而且单艘艇是不行的，需要集群使用，如同蜜蜂一样成群结队地攻击同一个目标，这样的攻击具有快速、机动和密集等特点，这就是“蜂群”战术。
美军在无人艇的发展过程中很重视民间力量的参与，例如德事隆集团就是一家很重要的研发和生产无人艇的民间企业，与美国海军海上系统司令部合作研发了多款军用无人艇。为了达到无人艇集群控制，美国海军还资助美国国家航空航天局（NASA）喷气推进实验室开发了“机器人智能指挥与感知的控制体系架构”（CARACaS），可以将任何船只改成无人形式，实现自主控制和远程控制，协同工作。2014年8月，美国海军在弗吉尼亚州詹姆斯河进行了一次有13艘无人艇参与的“蜂群”作战演示，成功实施了对“可疑船只”的包围和拦截。
我国在无人艇技术上发展比较晚，但是追赶速度很快。随着我国军民融合战略的稳步行进，一些民企从2014年起开始积极投身军用无人艇技术发展，并参与了十多项国家级科研项目，承担了一些军用无人艇装备技术研发总体任务。
在今年央视春晚上，无人艇企业曾组织了81艘无人艇编队，以“启航”字样横穿港珠澳大桥，向世界展示了中国在无人艇领域的实力。放眼世界，还没有哪个国家进行过这么大规模的无人艇集群技术测试，这说明我国在无人艇集群技术上已经处于世界领先地位。
无人艇集群在海战中有何用途？
如同无人机“蜂群”战术的任务范围不断扩展一样，无人艇随着技术的不断发展，在未来海战中能够执行的任务也会越来越多，包括海上护卫、反水雷、反潜、反舰、电子战、情报收集和两栖作战等等。
海上护卫是最早赋予无人艇集群的任务之一，美国进行的13艘无人艇集群就是检验这个能力。通过给无人艇加装武器，例如机枪、自动榴弹发射器等，通过自主控制或远程控制，无人艇集群可以有效护卫海军基地、港口、锚泊的舰艇，并能在近海巡逻，对舰船、渔船等实施护航，驱离可疑船只。由于无人艇集群具有数量优势，因此能够巡逻大面积的海域。
反水雷很早就是无人艇的重要任务。我国在上世纪60年代末、70年代初就研制成功了“艇具合一”的312型遥控扫雷艇，能够扫除单一引信或联合引信的水雷，扫宽达200-400米。在1972年的援越扫雷过程中，我国共派出10艘312型无人扫雷艇，先后扫除MK-52水雷10枚、MK-42水雷21枚，充分显示了无人扫雷艇的能力。近年来，我国又研制了新型遥控无人扫雷艇，并且在演练中扫除过智能化的战雷。美国也在研制无人扫雷艇，其在尾后拖带无人探雷和扫除系统，能模仿舰船发出的声音和磁性信号，引爆采用声和磁引信的水雷。这种无人扫雷艇航速可达20节，可在6级海况下执行扫雷任务。战时，如果用无人扫雷艇集群执行扫雷任务，能够大大提高扫雷效率，并且不用担心人员伤亡。
反潜是无人艇新拓展的任务领域。美国海军已经装备了1艘名为“海上猎手”的反潜战持续追踪无人艇，其排水量为135吨，能够像谷歌的自动驾驶汽车一样在海上自主航行，可在4级海况下连续工作60-90天，航程高达10000英里（约16000公里）。该艇没有装备反潜武器，只装反潜探测声呐，用于在海上进行持续的搜潜。如果采用反潜无人艇集群在海上搜索潜艇，那么就能大大压缩敌方潜艇的行动自由、提高发现敌方潜艇的概率。如果再给反潜无人艇装上反潜鱼雷，采用集群攻击的战术，能对敌方潜艇构成致命威胁，从而让反潜战能力得到飞跃性的提升。
无人艇集群反舰对于各国海军也很具吸引力。如果给无人艇装上反舰导弹发射装置，通过多艇协同，就能对敌方水面舰艇编队发起多向“饱和攻击”。不过，现在无人艇的吨位还比较小，无法容纳远程反舰导弹，只能装比较轻的中近程反舰导弹，而且由于无人艇的适航性、续航力较差，难以在远海活动，对航母编队的威胁比较有限，但是在近海防御作战中还是能发挥较大的作用。
