连接黑龙江省哈尔滨和牡丹江的哈牡高铁最长隧道——虎峰岭隧道于20日贯通,这意味着我国八纵八横高铁网最北边的一横突破了又一重大难关。
虎峰岭隧道位于东北小兴安岭支脉的林海雪原区域,全长8755米,是哈牡高铁的重难点控制工程之一。
中铁五局哈牡高铁项目部隧道队队长景国庆:隧道地处高寒地带,冬季最低气温接近零下四十度,为了保证冬季正常施工,我们采取了一系列保温措施,比如用热水拌和混凝土,在洞口安装保温帘,保证洞内温度达到五度以上。
哈牡高铁建成后,哈尔滨到牡丹江的行车时间仅需一个多小时,未来沿线地区也将通过哈尔滨与哈大高铁对接。
京沈高铁阜新站即将封顶
同样连接哈大线的京沈高铁重要一站——阜新站即将封顶,未来这里将成为东北地区进京客流便捷通道。
[责任编辑:葛新燕]