经济新方位：分享经济成为中国经济增长“生力军”

　　中新社北京7月26日电 (记者 周锐)在中国经济结构调整、新旧动能转换的关键窗口，分享经济的崛起成为推动中国经济平稳增长的“生力军”。

　　从手机约车、拼车出行到覆盖公共交通“最后一公里”的共享单车，近年来中国分享经济异军突起，发展快速，创新活跃，应用广泛，在一些领域走到了世界前列，并催生出一批创新创业型企业。

　　国家信息中心统计数据显示，2016年中国分享经济实现市场交易额达3.45万亿元(人民币，下同)，同比增长103%，参与分享人数达6亿，提供服务者人数约6000万。

　　大量资本的涌入让分享经济在中国经济中的分量日益凸显。九州证券全球首席经济学家邓海清认为，分享经济投资的规模体量之大，可以与房地产领域相媲美。他表示，在未来3到5年之内，分享经济能够成为中国投资增速不再往下掉的最为关键的支撑。

　　除了对于经济增长的贡献，一些开放的互联网服务平台更是扮演起就业蓄水池的角色，为中国经济供给侧结构性改革的推进，为煤炭、钢铁等产能过剩行业去产能创造了稳定的环境。

　　中国最大的网约车平台滴滴出行此前曾发布报告指出，在该平台上，有53万个来自钢铁、煤炭等落后产能行业的司机。该报告表示，对于去产能行业原月收入在1000元至2000元的职工来说，全职从事“滴滴”网约车工作让他们的平均月收入至少提高1.5倍。

　　OFO副总裁向继贵也对中新社记者表示，共享经济下催生的共享单车行业与传统行业和谐共生，激发潜能。对接传统自行车，OFO先后和凤凰、飞鸽等20多个自行车厂商建立供应关系，帮助一批企业从濒临破产到加班加点，直接惠及就业岗位超4万个，带动一线工人薪资收入水平平均增长15%。