中西部高速通车8.9万公里 公路通达99.99%乡镇

　　数据来源：交通运输部

　　2013年10月，随着扎墨公路的正式通车，西藏墨脱县告别了不通公路的历史，中国至此真正实现了县县通公路；

　　2014年12月，全长1966公里的沪蓉国家高速公路全线贯通，我国又迎来一条贯穿东中西的交通大动脉；

　　2015年11月，云南贡山独龙江公路的竣工，让独龙族同胞实现了祖辈难圆的梦想，再不用因大雪封山隔绝外界半年之久……

　　党的十八大以来，我国加快了公路建设的脚步，公路运力紧张的状况得到极大缓解，成为经济社会发展有力的先行官。目前，我国公路网总规模位居世界前列；高速公路里程位居世界第一；国省干线公路网络不断完善，连接了全国县级及以上行政区；农村公路里程达到395.98万公里，通达99.99%的乡镇和99.94%的建制村。

　　发展骨架更完善了

　　高速公路通车里程逾13万公里，居世界首位

　　炎炎夏日，内蒙古阿拉善茫茫沙漠戈壁里，一条横跨东西的高速公路正加紧施工。这就是主线全长930公里、将于近期建成通车的“超级工程”——京新高速公路(临河至白疙瘩段)。作为国家高速公路网第七条放射线，京新高速的打通将使北京至新疆的路程一举缩短1300多公里。