央视网消息:C919大型客机首飞成功,让很多人激动不已。然而网上也出现了一些不同的声音:说这架飞机许多部件都是进口货,甚至有人说C919中国人只是造了个壳子。对此,业内人士回应称:即使是波音空客,也不可能生产所有零件。全球采购,是航空制造业的通用做法;把所有部件整合在一起,才是最关键的核心技术。
总体方案自己定 机体制造自主完成
C919的自主首先体现在总体方案自主设计,没有任何外国企业涉足。
C919的自主还体现在气动设计自主完成,自行组织计算机模拟和风洞试验。机体试验到制造全部自主完成。
C919的飞机设计研制中还有多项重大技术突破,如超临界机翼、新材料应用等。单是超临界机翼的设计,就绘制了2000多份图纸,才确定了最终方案。
中国商飞美国有限公司总经理叶伟在接受新华社采访时表示,有人说C919中国主要是造了个壳子,这是一种误解。总体集成正是大飞机制造的核心技术之一,集成技术的突破正是中国航空制造业的巨大进步。
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