9月27日,港珠澳大桥主体工程建设进入收官之战,上午11时港珠澳大桥管理局局长朱永灵在桥上宣布,港珠澳大桥主体工程桥梁工程全线贯通。图为港珠澳大桥九洲航道桥采用“风帆”造型。 中新社记者 陈骥旻 摄
27日,全球最长跨海大桥——港珠澳大桥主体桥梁贯通。一桥飞架粤港澳三地。历经30多年的发展,大珠三角区域经济一体化不断升级,粤港澳大湾区经济呼之欲出。
综合枢纽建设加速
历经4年建设,港珠澳大桥主体桥梁27日贯通。这条连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道全长55公里,是世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥管理局局长朱永灵说,港珠澳大桥建设已进入收官阶段,预计全线通车后香港至珠海的陆路通行时间将由3小时变成半小时。
此前的2013年,广东提出举全省之力突破交通瓶颈,推动全区域协调发展。至2015年底,广东所有县(市)全部通达高速公路,全省高速公路通车总里程达7018公里,居全国第一。与此同时,广东的海港、空港、城际轨道建设也在不断提速。广州加速建设国际航运枢纽、国际航空枢纽,深圳发力打造国际物流枢纽城市,在以珠三角为核心的广东大地上,各种运输方式的全面融合正在不断提升“广东效率”。
“内通外连、协调均衡的立体交通网络在广东基本形成。而港珠澳大桥的建设,更是在广东的全国性综合枢纽建设方面加上了一个重重的砝码。”广东省交通厅副厅长刘晓华说
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