“北京地铁,一个字,挤。”这是网民们对北京地铁的形容。今年3月8日,在4条新线开通仅2个多月后,北京16条地铁线路客运量首次突破了1000万人次,成为全世界最繁忙的地铁。
面对如此巨大的客运量,如何保证乘客的安全和舒适?这是摆在北京地铁运营公司面前的一道难题。
现状 地铁线网10年增388公里
去年12月30日,北京有4条地铁新线(6号线一期、10号线二期、8号线南段、9号线北段)开通。至此,北京共拥有16条地铁线路,运营总长度达442公里,车站数量261座,换乘站数量36座。与2002年相比,10年间增加了388公里。
可以不夸张地说,如今沿着地铁去逛街、购物,完全可以“一网打尽”。
地铁线网不断扩大的同时,带来的是客运量的增加。2002年,北京地铁的日均客运量仅132.17万人次,而在去年,北京地铁线路总客运量最高在800万人次左右。到了今年3月1日,地铁日均客运量首次突破了900万人次大关。
到了3月8日,日均客运量突破了1000万人次,超过了莫斯科日均800万至900万人次的客运量,跃居全球第一。这意味着,北京地铁将成为世界上最繁忙的地铁。
[ 责任编辑:张晓静 ]