1月26日，2013年春运拉开序幕，据铁路部门统计，春运首日全国铁路发送旅客525.6万人次，预计今年约8亿人将完成“春节大迁徙”。
与往年不同的是，春运铁路车票预售期第一次拉长至20天，28日起开售正月初六(2月15日)的火车票，电话、网络、窗口订票繁忙，为了买上回家车票，不少人全家齐上阵，进入年后又一轮“抢票大战”。甚至不少网站用“抢票”插件，导致许多车票一经开售，一两分钟内全部抢光。
“刚抢完节前回家的车票，现在又要抢节后回北京的车票，每年都要有这么一段紧张的时期，但是今年明显更加激烈，这绝对是一场考验体力和心理素质的大战！”胡女士感慨万千。
快 准 狠 抢票大战运气是关键
家住哈尔滨的小莫在北京工作，由于工作性质的原因，她购买的2月7日（腊月二十七）回哈尔滨的火车票，可以说是亲戚好友齐上阵，电话、网络不间断的打，最终购到一张D606的动车票。
刚刚轻松了没几天，1月20日起开售正月初六(2月15日)的火车票，哈尔滨到北京的动车11点起售，小莫一家人又是严阵以待。
10点50分，小莫的爸爸妈妈和她的两位同事分别在哈尔滨、北京登录“12306中国铁路客户服务中心”网站。
10点57分，几人将联系人、网银、车次都准备好，看着时间一遍一遍刷新。
10点59分，几人明显感觉有些紧张，小莫一边刷新一边拨打95105105进行电话预定。
11点整，12306显示有票，小莫决定购买D28的一等座，点击提交订单，页面显示“尊敬的旅客，本次列车您选择的席别尚有余票66张，目前排队的人数超过了余票张数，请您选择其他席别或车次，特此提醒。”取消订单，重新提交“尚有余票33张”，再提交“尚有余票20张”，接着就无法预订了。
15时，记者通过登录铁路客户服务中心网站查询发现，石家庄至南京、上海、广州等地的往返热门车次绝大多数被抢购一空，特别是热门车次，无论过路车还是从当地始发车车票大多都已售完，很多车票5分钟就被抢完，只有极少数的高铁和临客还有少量车票，还是因为票价稍高或者时间太长。
26日，记者通过网络顾订“北京西——河南汝州”的硬卧车票，下午6点开始放票，记者17：50静候电脑旁，把姓名及身份证信息都备好，“万事俱备，只欠东风”。18点，系统显示可预订，1分钟内，当记者把备好的信息拷贝填完五张预订的乘客信息，提交页面，此时显示预订的车次硬卧是0张，只余有站票，订票失败！
记者又查询“郑州——北京”高铁，当日所有车票信息显示已售完。记者只慨叹自己的手法不够娴熟，抢不过数万人的抢票大战。
在第一调查网的“你抢到票了吗”的问卷调查中，20.87%的网友认为抢到票比拼的是“人品”，如果你抢到票，那就是“人品大爆发。”40.63%的网友表示愿意花点钱让别人帮自己买票，这样省时省力。
一票难求 退票无数 催生“占票”族
一边是“抢票大战”，一票难求；一边又是队队长龙，退票无数。真可谓是今年春运一大奇观。记者在北京站看到，几个退票改签窗口均排起了长龙，许多旅客手中不止一张需要退的火车票。
这个春运，先“占票”成为不少人的购票偏方，刘女士手里拿着三张北京西到聊城的火车票：“这三张是临客的站票，当初也不想买，可是没有别的票，为了保底就买了。现在一看又有别的票，肯定要把这个退掉，现在退票5%，一共浪费不了几块钱。”
“之前买票的时候想买的那趟车已经售完，没有办法才买的这个，可是251块钱太贵了，现在又买到便宜的，就把这张退掉。”黄女士拿着两张北京到包头的火车票正在退票。
北京铁路局统计显示，北京地区通过互联网和电话订票的退票数增加，25日、26日的退票张数都超过了8万张，这还不算近2万张电话订票后未取走的车票。因此，仅北京地区每天就有将近10万张车票“回炉”。
据了解，广州各大火车站平均每天办理退票8500多张，其中广州火车站日均退票4000多张，比日常增多30％。成都火车站近期每天退票数量都超过了1万张，其中售票窗口退票数占40%左右，网络退票占到60%。
“同一时间放票，如果有人已经买了票但只为了更舒服，再来抢票，对大家来说是不公平的。”一位连续多日排队的男士对“占票”行为很是不满。
“占票族”临行前退票，在去年的春运高峰期就曾出现过。当时，北京站、北京西站的退票窗口前都排长队，西站的退票人群甚至排出了大厅。最主要的退票原因就是旅客多方买票，买重了之后再退掉不理想的车票。
铁路部门建议购票旅客，尽量考虑春运购票的特殊性，如非特殊需求，对座位、车次不要强求，在铁路运力有限的情况下，能走才是第一要务。
各方应对出奇招 新退票办法将遏制倒票
广铁集团公司官方微博“@广州铁路”1月7日发布了一条微博信息“超强购票日历”，短短3个小时，该微博被转播评论1万余条次，微友阅读量超过了1500多万人次。全国各地网友对这条微博评价：“超实用、超强大、超给力！”
针对春运订火车票的问题，央视新闻联播也提到了春运订票攻略：订票电话前加拨区号接通几率会大增；可加拨冷门城市区号；回家前先订回程票；关注临客信息；捡漏，常有过了取票期限的车票又回到网上销售；注意始发车站发放票源时间；网络订票选软卧或软席订票成功率大，还有就是要确保银行卡里有钱。
网上有卖家率先推出一种名为“抢票利器”的应用软件，售价100-500元。其号称是“12306订票的辅助工具”“专订各种疑难杂票”。据法制晚报的报道，记者在淘宝网上输入“春运车票”搜索发现，“抢票利器”占据了搜索结果的前三位。产品售价在100-500元之间不等。
返程车票销售紧俏之余，铁路部门的工作人员也提醒旅客，如果未能及时购买离京、返京车票，也不要着急。旅客若未能买到车票，不妨上网或通过电话订票试试运气。记者昨天从12306网站获悉，目前余票查询系统已经变成每2分钟更新一次，旅客可经常上网看看，抄个底、捡个漏也有可能。
在各方紧张抢票之时，“黄牛党”依然轻松应对，有报道称，“黄牛”称有“内部预留票”。近日，又有“黄牛”利用残疾人席位、儿童票等相关规则漏洞，高价倒卖车票。为何在实行实名制购票之后，黄牛党依旧屡禁不绝？此问题值得铁路部门进一步调查。
铁路部门称，为方便旅客退票，又防止票贩子利用退票环节倒卖车票，铁路部门对实名制车票退票办法进行了修改，新退票办法将于3月1日起实施，希望此法能够真的遏制倒卖车票。（实习记者 董雪飞）
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