国防部：中国军队为国家海上执法活动提供安全保障

　　2012年12月国防部例行记者会

　　时间：2012年12月27日 15:00—15:50

　　地点：国防部外事办公室

　　发布人：国防部新闻事务局副局长、国防部新闻发言人杨宇军上校

国防部新闻事务局副局长、国防部新闻发言人杨宇军上校回答记者提问。李爱明 摄

　　杨宇军：各位记者朋友，大家下午好！欢迎各位出席本月国防部例行记者会。今天没有主动发布的信息，下面请大家提问。

　　记者：前几日中国海监飞机多次巡航钓鱼岛附近海域，日本派出F-15战斗机进行无理拦截，请问中国军方是否有应对预案？中国军用飞机，特别是战斗机是否会对等到钓鱼岛空域进行巡逻？日常巡航中没有武器装备的中国海监飞机自身安全如何保证？一旦日方战斗机对我方飞机构成威胁，中国空军是否有应对预案？

　　杨宇军：中国军队对日本航空自卫队飞机的有关动向进行了严密监控，并保持高度警惕。我们将坚决履行担负的使命任务，与海监等部门密切协同，为国家海上执法等活动提供安全保障，共同维护国家领土主权和海洋权益。

　　记者：前不久美国国会通过的《2013财年国防授权法案》中包括要求美国总统对台出售F-16C/D战斗机以及《美日安保条约》适用于钓鱼岛等内容，请问对此有何评论？

　　杨宇军：美国国会“2013财年国防授权法案”涉华内容，粗暴干涉中国主权和内政，不利于中美战略互信，我们对此表示坚决反对。中国外交部也已就此表明了立场。我在这里要补充说明的是，在钓鱼岛问题上，有的人企图浑水摸鱼，也有的人妄想狐假虎威，这些都是徒劳的。

　　记者：我国首架军用大型运输飞机运-20日前曝光了，请介绍一下运-20的研发情况。请问运-20何时列装部队，列装以后我国运输能力将有怎样的提升？今年,我国海军护航迎来了4周年，护航行动得到国际商船和各国编队的高度赞赏，请介绍一下中国护航编队的最新情况？此前，各国曾经提出在亚丁湾、索马里海域实行分区护航，这一设想是否能够实现？未来中国海军的护航行动是否将继续推进？

　　杨宇军：关于第一个问题，为适应国民经济和社会发展需要，服务军队现代化建设，更好地完成抢险救灾、人道主义救援等紧急任务，我国正在依靠自已的力量发展大型运输机，加强空中运输能力建设。

　　关于大型运输机何时列装，需要说明的是，任何一种装备的发展都是有自身规律的，大型运输机也不例外。大型运输机技术复杂，需要经过设计、试制、试验、试飞等一系列研发过程，中国大型运输机的研发工作正在按计划向前推进。

　　关于第二个问题，昨天是中国海军赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务四周年纪念日。关于中国海军护航的最新情况，这两天媒体已经作了大量报道，这里我不作过多阐述。

　　关于护航国际合作问题，各国海军在亚丁湾、索马里海域的护航合作方式，是根据本国实际情况自行确定的。目前，北约、欧盟和多国海上力量等多边组织开展分区护航，而中国、印度、日本、韩国等独立护航国家则采取船期协调的合作方式。也就是说，从今年1月起，中、印、日等独立护航国家通过相互协调各自护航班期，统筹护航资源，提高了护航效率。

　　关于今后护航行动问题，今年11月，联合国安理会通过决议，将各国及区域组织在索马里沿海打击海盗和武装抢劫行为的授权再次延长一年。根据联合国安理会的这一决议，中国海军护航舰艇编队将继续在亚丁湾、索马里海域执行护航任务。