为何出现方大国打空姐变拉扯和桥塌变侧滑的事？

　　　“说话”问题，在于某些官员，似乎不成问题。有人说，“官话”是一种文化，“官话”是一种圆熟，似也不无道理，有些“官话”，更是一个挡箭牌、一堵挡风墙，当然有的时候，奇特的“官话”还可以成为老百姓的笑柄。

　　　　哈尔滨的阳明桥倒了，媒体网络，市井坊间，都称之为“垮塌”。可是哈尔滨的“有关方面”，“找不到建设单位”于先，强调它只是另一座桥的“匝桥”之后，实在无法“应对”了，于是拿出了最后的“说法”——这不是“垮塌”，而是“侧滑”！

　　　　这当然很“严谨”，也很专业，似乎可以“大事化小”了。然而一座哪怕是“匝桥”，它于光天化日之间，就这样“侧滑”到了地面河道，这不叫“垮塌”？这不是半斤对八两么？可是“官话”里头，偏要强调“侧滑”二字，不知是要尽显他的学问呢，还是要减轻他的责任？

　　　　“侧滑”二字，总算有一点技术含量，但后来的“拉扯”二字，就只有一个“夺理”了——从合肥飞广州的南航客机之上，因为区区一件行李的放置，一位“方部长”动了手，于是乘务长的微博飞传，引出万千批评，舆论哗然，莫不谴责这位部长居然“殴打”一个乘务员小女子！然而过了两天，这位部长所属的那个区，“经调查”之后出来说话，说方部长并未打人，只是发生了“拉扯”……

　　　　方部长没有“打”？那么现场照片中空姐肩上的红肿、臂上的淤血以及被扯破的裙子，是哪里来的呢？方部长没有“打”？那么空姐为什么要报警？飞机降落后为什么要同方部长一齐“去机场派出所”？方部长及其夫人，又为什么要“一再道歉”——按照中国话的意思，“拉扯”本是互相的“动手”，难道是弱小的空姐与彪形的方部长互相出手，“扯”成了一团，需要各打五十大板才解得开？

　　　　“垮塌”与“侧滑”的相异，“殴打”变“拉扯”的微妙，可见某些“官话”之成熟、之高明、之不同凡响。其实这样的“侧滑”，在我们生活中早已屡闻不鲜——损失惨重，叫做“付了学费”，坐失良机，美曰“欲擒故纵”，溃退叫做转进，下滑叫做负增，扯皮叫做把关，拖拉叫做慎重，推诿叫做不越位，停滞叫做稳定。无怪乎老百姓听了“侧滑”与“拉扯”的“提法”，无不称之为“炉火纯青”，只是叹息我们的某些官员，怎么到了互联网和微博的时代，还只会这样“说话”呢？更何论什么“群众语言”了。

　　　　其实云遮雾罩的“官话”里头，也有坦荡直白的——那便是方部长“拉扯”或“殴打”了南航的空姐后，他的官太太高吼的那句话——“不就是一个乘务员吗？我认识你们老总”！由我听来，这才是“真话”，真正的所谓“官话”，他们内心的傲慢和张狂，以及某些官员出手之粗、出言之戾所依仗的那一张“底牌”呵！

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