7月21日晚，广渠门铁路桥下，消防官兵在深达4米的积水中搜救失踪人员。记者 陈杰 摄
广渠门铁路桥有望建大型蓄水池，来拦蓄雨水，同时还将升级泵站。在“7·21”特大自然灾害中，广渠门铁路桥下积水严重，1人溺亡。
蓄水池选址有一定难度
记者昨天从排水集团相关人士处获悉，广渠门铁路桥排水设施改造方案中，包括建设大型蓄水池。当雨水汇入桥区超过泵站抽升极限时，超过的部分将流入蓄水池，起到“削峰”的作用。等到暴雨过后或雨势减缓，再由泵站将蓄水池中的水抽出来，用于桥区附近绿化等。
排水集团相关人士透露，由于广渠门周边属于成熟地区，蓄水池的选址面临一定难度，目前正在考察中。
泵站改造备有两套方案
负责为广渠门铁路桥抽水的夕照寺泵站也有望改造。夕照寺泵站位于广渠门铁路桥西南角不远处，建成于1988年。泵站有大小水泵各2台。每台大水泵的抽水能力为2700吨/小时，两个小水泵抽水能力分别是1800吨/小时和720吨/小时。该泵站的设计标准是“2年一遇”。
记者获悉，此次夕照寺泵站改造方案有两套：一套是在现有泵站基础上，再建一个泵站；另一套方案是将现有水泵更换为更大功率的水泵。两套方案都将使得广渠门铁路桥的雨水抽升能力达到“5年一遇”，再加上蓄水池的削峰效果，桥区抗雨能力有望达到“10年一遇”。
