“‘一卡通’巨额押金利息去向”追踪
昨日上午，北京市民刘巍委托代理人王宇，向北京市发改委、市财政局等四家政府部门和一卡通公司，再次申请北京市政公交“一卡通”相关信息公开。
申请内容依然围绕“一卡通”押金用途及利息去向，包括对制定“一卡通”押金为20元标准依据何在？每年对一卡通公司的上亿元财政补贴去向？以及“一卡通”押金用于弥补成本是否合法等10大问题。
本月3月20日，刘巍向北京市政公交一卡通公司快递《政府信息公开申请表》，要求公开“一卡通”成本明细及巨额押金利息去向。此后一卡通公司向媒体表示，未收到这份申请。
昨日，刘巍委托代理人王宇将修改后的信息公开申请，亲自送到位于金融街的北京市政交通一卡通公司。此次申请公开信息直指一卡通高达数亿元的巨额押金具体用途。
昨日上午10时30分许，一卡通公司办公室负责人签收了申请表。
随后，王宇又将4份不同的《政府信息公开申请表》，通过快递发往北京市发改委、北京市财政局投诉受理中心、北京市政府信息公开办公室和北京市审计局。
昨日，一卡通公司办公室负责人表示已签收了申请表，公司想尽快回应市民和媒体疑问，也准备相关的文件，目前已提交上级主管部门，并在审批中。一卡通公司方面愿意适时、坦诚公开相关情况。
昨晚，北京市发改委、市财政局等相关部门工作人员表示，尚未收到就一卡通问题的相关信息公开申请，收到申请后，还要看申请公开内容，是否为符合信息公开的要求，是否为应公开信息，再对申请人予以回复。
焦点
为何同一供应商的IC卡，北京济南押金不同
押金标准依据何在？
问北京市发改委
20元押金标准的依据是什么？向北京市审计部门提请审查时，提交了哪些证明材料？
据报道，自2004年起，北京中安特科技有限公司就成为北京一卡通公司指定的卡片封装厂商。北京市发改委等部门制定相关规定，购买每张卡须交纳押金20元。该标准也通过了审计部门的审查。
2010年，北京中安特科技有限公司中标济南市公交IC卡项目，济南公交IC卡押金执行每张卡10元的标准。
王宇表示，一卡通公司曾表示20元押金标准是根据IC卡成本制定的。为何同一家供应商的IC卡，济南押金10元，北京却要20元？
从100万张到4000万张，坏卡20元成本费一直未调
坏卡扣钱是否听证？
问北京市发改委
“一卡通公司对坏卡收取20元成本费”规定是否进行听证？从最初100万张，到现在4000万张，20元成本费是否应予以调整？
2003年《北京市物价局关于北京市政交通一卡通卡收费问题的批复》称，因持卡人使用不当造成一卡通卡损坏需要换卡时，可按每卡不高于20元的成本价向持卡人收取费用。
王宇认为，现行《价格法》规定，制定关系群众切身利益的公用事业价格等政府指导价、政府定价，应当建立听证会制度，征求消费者、经营者和有关方面的意见。北京市物价局2003年的规定是否进行了听证？五年来一卡通发卡量从100万张增长至4000万张，成本费为何还是20元？
