进入200万汽车时代的深圳市民发现，交通拥堵加剧，红灯配时超过了3分钟，一年里有三分之一灰霾笼罩，怎么办？深圳计划推出一系列配套的软硬件措施，推动市民像大运会期间一样自愿绿色出行，成为治理堵城之困的新思路。
昨日，17家社会组织倡发“爱我深圳、停用少用、绿色出行”行动，呼吁市民告别私用车辆，投身公共交通，得到各部门积极回馈，一系列配套措施亦纷纷出台。其中，据深圳市交警部门介绍，自愿参与且表现优秀者，可获绿色出行市民荣誉，享受折算为义工联公益服务时间、路内停车费优惠、汽车保险费用优惠等。
一年自停30天
违反承诺不受处罚
深圳汽车保有量已突破200万辆，仅次于北京位居全国第二名，车辆密度已经突破300辆/公里，超过了国际上270辆/公里的警戒值。目前，深圳日均上牌车辆保持在千辆左右，有专家预测，照此速度，3年内，深圳再增100万辆车。
推动市民绿色出行，成为深圳解决堵城困局的思路。在昨日启动现场，记者了解到，该活动一年为一周期，分两部分：一是倡导“自愿+义务”绿色出行；二是“限制性”绿色出行。活动倡导包括长期在深圳道路行驶的外地小型客车车主，每年停驶30天，停驶时间为工作日7时30分—19时30分。
但具体停用少用的天数和日期，悉听车主自愿。深圳交警相关负责人介绍，对于违反承诺的车主，予以监督提醒，但不予处罚。
车主可以通过深圳交警网站、热线电话、短信等联系。在停驶日之前随时可申报，次数不限，每次申报天数不限。
申报资料包括提供车牌号码、号牌种类、停驶日期、手机号码等相关信息。然后，车主可以领取车贴，到指定地点领取“参与行动标志”车贴。
奖：
享停车费、车保费用优惠
对已申报的机动车发放“绿色出行”行动参与车贴。车主申报参与行动后，可在各城市志愿服务U站、加油站、车管服务站、车辆尾气检测站、社区服务点、交警局办事窗口等地领取车贴，由车主自行粘贴在机动车车尾厢的右上方。
表现优秀车主可获星级荣誉车贴。据了解，停驶时间达到30天及以上的，按照停驶天数发放1至3星级荣誉车贴。车主凭电子邮件或短信通知，在交警局办事窗口、车管服务站、车辆尾气检测站等地领取。
深圳交警部门承诺，将对积极参与和履行停驶义务的车主给予切实的鼓励与奖励，奖励与荣誉星级挂钩，星级越高，奖励越多：授予“绿色出行”市民荣誉称号；折算绿色出行碳账户积分；折算义工联公益服务时间；享受路内停车费优惠等相关奖励；鼓励社会团体、民间组织、企业另行奖励（如汽车保险费用优惠等）。
据介绍，交警拟推出一个公平、公正、公开的履行承诺核准平台，利用和整合交通管理信息化资源，对车主是否履行申报承诺进行核准。通过短信、邮件及现场等方式及时提示未履诺的车主，当天停驶申报无效，并督促其履行承诺。
限：
公务车每周得停使一整天
自觉参与者有奖，污染环境者将受限制。其中最大亮点是，为了积极响应国家发改委等17部委联合发文《“十二五”节能减排全民行动实施方案》，深圳公务车每周按尾号应当停驶一天，停驶时间为工作日0时-24时。
高污染排放源的黄标车，其尾气污染排放量为绿标车的3倍以上，因此深圳交警将推出黄标车的限制方案。
另外，深圳市人居委的一套绿色出行监测体系与绿色出行效果评估机制将建立，用于定期向社会公布监测结果，比如，停用少用车辆申报履约情况分析；空气质量监测评估（碳减排估算）；交通运行状况分析。
据了解，中国民促会绿色出行基金会开设了“深圳绿色出行”活动的碳账户会员注册专区。市民可以通过建立个人碳账户，记录自己参与“绿色出行”的环保行为，并通过积分和碳交易等手段，自己的环保行可获得定量的和可持续的奖励。到目前为止，通过线上注册平台和手机WAP平台注册开通“碳减排账户”的停驶车主已达几万人。
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