近3年里，他义务卖了十几万张火车票，写下20余万字的铁路乘坐攻略
裴济洋 “售票达人”帮你回家
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裴济洋，北京大学哲学系四年级学生，业余时间除了在火车票代售点卖票，就是自己买票乘火车满中国跑。他几乎跑遍了所有通火车的地方，并运用自己对铁路路线的了解，通过“接票”、“中转”等策略为众多农民工和学子“变出”了回家的宝贵车票。
“锄禾日当午，买票真辛苦。一二三零六，一拨一上午。”北京大学28号楼火车票代售点门口的小黑板上，一首打油诗博得众人一笑，但也道出了春运期间买票的辛酸。
春运期间几乎每天花10小时在售票窗口卖票、提早考完试帮同学打电话购票、免费发放春运购票攻略6000余份……北大哲学系四年级学生裴济洋（见图。本报记者 魏 薇摄）所做的这一切都是义务的。别人问他为什么，他简单地将其归结于“我就是喜欢铁路背后的众生万象”。
“铁路迷”变身“售票达人”
裴济洋是个不折不扣的“铁路迷”。自大一起，就奉行“读万卷书、行万里路”的原则，3年里，学术著作读了不计其数，也用掉了259张火车票。提起这赫赫“战绩”，裴济洋很骄傲，“北到黑龙江漠河，南到海南三亚，西到新疆和田，东到江苏连云港，累计行程17万公里，通铁路的地方我几乎去了个遍。”翻开裴济洋收集的三大本车票，每一个车次、每一段里程都被他详详细细地记录了下来。
为什么如此热爱铁路？在这个学哲学的22岁男孩看来，铁路是一种文化，围绕着火车与火车票，老百姓生活的辛酸苦辣得到充分展现。“透过铁路售票窗口，可以满足我了解社会的渴望。”
从单纯对铁路的热爱，到实际操作卖票实务，源于2009年春运期间裴济洋看到同学42个小时一路站回成都的无奈。“铁路运力不足是现实，但如果换种思路，可以充分发挥异地票的优势来打破出京进京瓶颈，并且尽量让乘客舒服回家。”这个学哲学的小伙子坚信“爱智慧”是一种渗透到方方面面的生活方式，售票亦然。
自2009年7月起，裴济洋就在北洼路一家火车票代售点学习售票，从跑腿送票，到对铁路路线了然于心，两个月的时间里，他既感动了代售点的师傅，也让众多原本买不到票无法回家的农民工兄弟踏上了回家路。
“通过思考，我摸索出了不同的购票方案，无论是乌鲁木齐，成都，重庆，哈尔滨，还是福州，上海，南昌，总有办法让大家不站着出行。例如现在从北京到乌鲁木齐，飞机票要两千八，我就会建议乘客先坐动车到郑州，郑州到洛阳是一小段站票，洛阳到兰州卧铺，兰州到乌鲁木齐卧铺，用4张票，尽量在两天之内坐着到达。”2010年和2011年，包括2012年，3个春运，两个暑运，4个黄金周，裴济洋总是出现在售票窗口，不论哪一个乘客，都能得到有用的信息，多数乘客都能买到车票。
到如今，裴济洋已经卖出了十几万张车票，春运期间日均帮助数百人，但这一切都是义务的。“之所以一直以志愿者的身份出现，只是想利用探索出的接票与中转的技巧，满足更多旅客的出行需要。”
智慧“出票”，乐在其中
在裴济洋心中，火车不只是一种交通工具，背后承载了很多百姓的真实生活，通过一张小小的车票和短短几分钟的交流，“你能够了解到这个购票者的很多情况，增长很多见识”。
在北洼路代售点实习时，裴济洋学会了和农民工打交道，而其中最重要的就是用简单的话语把复杂的事情讲清楚。“例如从北京到湛江，会路过驻马店，因为‘限售政策’车票只卖到湖南以远的地方，农民工弄不懂，我得告诉他不是没票而是不卖，但是提前三天买一般就会有。”另外，裴济洋还学着去了解他们的需求，“他们挣的每一分钱都是血汗钱，了解他们更愿意坐慢车硬座，比如到驻马店的动车要200多，而普通硬座才50多；还得帮他们选择晚上开白天到的车次，因为只有这样才能坐上车回村。”
在北京大学28号楼火车票代售点，看着业务熟练的裴济洋，没人以为他是个北大学子。但是，当看到他能够流利地用外语帮助摸不到“门道”的外国朋友买到票时，心里会觉得这个小伙子不简单。为了满足北大留学生的出行需求，裴济洋还将自己写的购票须知翻译成了英语、日语、法语、德语等等8种语言贴在公告栏上。
现在正值春运期间，裴济洋写了一份《2012年春运火车票新思路购票攻略》，免费印发6000余份给北大学生，并自信地认为“只要认真读了就能买到票”。攻略里面提到了最新的购票技巧，例如可以同一车次分段购票，也就是“接票”；买长途车的短途票，上车之后再补票，这被裴济洋称为“打短儿”；电话订票时加拨北京铁路局管内各车站所在城市的区号等等。
这份购票攻略被裴济洋戏称为“授人以渔”和“开药方”。除了提供攻略，裴济洋还坚持在售票点卖票，甚至提早完成考试帮同学电话订票，“虽然无法改变一票难求的现状，但我拒绝应付和敷衍，尽最大的努力让大家的出行需要得到满足。我争取让每个排队的乘客都得到有用的信息，不白排队。”
尽管业余时间都“搭”在了卖票上，但裴济洋卖得很幸福。帮原本买不到票的人回家，看到他们洋溢在脸上的微笑，这个小伙子会觉得满足，“购票者求得一票而乐，售票者亦乐其乐”。（记者 魏薇）
