京沪高铁将用新时刻表 非节假日车次减少（图）

　　随着中国北车集团召回的CRH380BL型动车组回归，京沪高铁将于12月12日起调整列车运行图，同时启用全新列车时刻表。此次调整，除了增开部分京沪高铁直通动车组列车外，最大的亮点是调整后将执行新的开行模式，实行日常、周末及高峰期分号运行图。

　　12月12日起启用新的列车时刻表

　　今年7月1日京沪高铁开通时，曾安排88对列车在线路上运营。但由于中国北车集团生产的CRH380BL型动车组多次发生故障，该企业将该型动车组召回进行整改，京沪高铁列车开行对数进行缩减。调整后，涉及上海铁路局的京沪高铁开行列车将由现在的73对减少至52对。而随着中国北车召回的54列CRH380BL高速动车组已整改合格，这批动车组也将陆续回到线路上运营，并实施新的京沪高铁运行图。12月12日起新的列车时刻表将启用。

　　记者从铁道部网站获悉，目前，铁道部12306查询网站上的列车信息已更改完毕。此次调图，京沪高铁将执行92对基本列车运行图，涉及南京南站的有74对，其中直通列车71对。上海虹桥至北京南之间最短运行时间仍为4小时48分，原2对上海虹桥至北京南一站直达列车、6对省际直达列车仍然按原来的时刻开行。上海虹桥至北京南沿途停站的，由目前的15对增加至32对。

　　京沪高铁调图实行“新模式”

　　京沪高铁安排了92对列车运行图，高峰期按基本图满图运行，开行92对。日常和周末将在92对列车中停运部分动车组。记者了解到，所谓日常期是指周一至周四，周末指的是周五、周六及周日，高峰期是指节假日、春暑运等客流高峰。“淡季的时候，不少列车闲在那儿，维护什么的就需要不少费用。”业内人士介绍说，这样可以最大限度地合理安排运力，不会使得列车在淡季太“闲”导致亏损，在旺季又不够用。

　　市民们可以在表中看到，时刻表中的部分列车，并不是每天都开行的。像G108次，就是12月30日起开行；而G120次，则从12月30日起，周末开行，高峰期如果客流太多，这趟车也随时备开。

　　动车召回后还将继续磨合

　　据了解，CRH380BL动车组是基于德国西门子公司技术，由CRH3型动车组改进创新而来。中国北车所属长客股份公司生产的CRH380BL型动车组连续发生热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障，在运营现场难以快速排查和有效整改。但对此，北车技术专家表示，380BL的召回并不是因为安全问题，恰恰是自动保护系统对安全要求太苛刻，经常误报故障甚至自动降速、停车，导致京沪高铁的准点率受影响。这次召回，来自西门子的顶尖级软件专家与北车合作，为列车网络控制系统软件打“补丁”，以适应京沪高铁的实际运行需求。

　　以京沪高铁接触网为例，网压不稳定是正常现象，软件调整后设定了一个符合安全要求的合理变动区间，避免稍有波动就报警；轴温监测也是如此，将监测时段适度延长，避免频频误报。“所有调整都以不降低安全水平为前提，每列列车必须先在线路上空跑试验，过关后再载客运营。”该负责人说，CRH380BL高度灵敏的自动保护系统，在今后运营过程中可能还会偶尔误报，继续磨合的过程还需旅客理解。

[责任编辑：芮益芳]