湄公河“危险水域”孟喜滩：中国商船常常遇劫

中国货船“载鑫号”一日两遭劫持

　　船长称曾在“10·5”船员劫持事件发生水域遭遇武装分子劫持

　　近几日，“湄公河惨案”给中国船员造成的冲击正在关累港扩散。

　　10月7日，罗建春驾驶“载鑫号”回国不到一日，手下的4个船员纷纷结算工资回了老家。整条船就剩罗建春孤零零一人还在坚守。

　　实际上早在缅甸卸货时，罗建春已得知“华平号”和“玉兴8号”遭遇不测的消息。

　　联想到半个月前自己的遭遇，罗建春和船员们感到震惊和恐惧。

　　今年9月，罗建春和他的“载鑫号”在一天之内遭遇两股武装劫持，所幸安全撤离。

　　危险水域“孟喜滩”

　　中国商船常常在此遇劫

　　“载鑫号”由罗建春和朋友三人承租而来，年租金8万，租期3年，眼下刚跑船半个年头。

　　35岁的罗建春是股东之一。19岁就闯荡湄公河航运的罗建春，不光是股东，还身兼船长一职，船上一共5个船员，均为云南普洱籍老乡。

　　“载鑫号”载重200吨，船长43米，为云南西双版纳籍，挂中国国旗。

　　今年9月21日10点30分，“载鑫号”从缅甸接近中国的梭累码头起航，空船下行，目的地泰国清盛码头。

　　下午4点，“载鑫号”下行至湄公河“危险水域”——缅甸孟喜滩，此地位于缅甸万崩港和老挝勐莫港上游10公里处。缅甸沿江一侧分散着十余个草棚。

　　罗建春描述，这些草棚搭在竹筏上，水下抛锚固定，草棚周边活动人员均是配备武器的男子。中国船员把该地又看做是武装分子的“兵营”。此前，多起抢劫和拦截中国商船事件，均发生在这个水域。

　　2007年，一位名为白军(音)的中国船员在孟喜滩附近被枪杀。而据报道，今年4月武装分子跟踪3艘向中国出口产品的商船，劫持船长及29名船员作为人质讨要赎金。

　　8月22日，云南康辉出境旅游团，17名游客遭遇武装人员抢劫，武装分子鸣枪，整个抢劫持续50分钟，船上财物被搜刮一空。

　　“兵力估计是营级编制。”一位从事湄公河航运20年的老船长介绍，从孟喜滩往上游三四十公里水域，就是这伙武装的活动范围。

[责任编辑：吴怡]