国务院安委会通报江西“8·6”交通事故有关情况

　　国务院安委会办公室日前通报了致17人死亡2人重伤的江西省上饶市“8·6”重大道路交通事故情况。安委会已对该起事故的查处实行挂牌督办，查处结果将及时向社会公布。

　　2011年8月6日4时36分许，沪昆高速公路503km处(江西省上饶市信州区境内)发生一起重大道路交通事故。河南省周口市通顺汽车运输有限公司一辆号牌为豫PE8977(豫P5171挂)的重型半挂车，与号牌为豫PC5389(豫PN728挂)的重型半挂车发生追尾后冲入对向车道，与号牌为浙CYB192的小型普通客车(核载9人，实载13人)、号牌为豫PE6765的重型特殊结构货车、号牌为赣DC3581(赣D5935挂)的重型半挂车发生碰撞，造成17人死亡、2人重伤。

　　通报指出，该起事故暴露出货运车辆驾驶员疲劳驾驶和车辆非法营运、超员超载等非法违法问题，也暴露出一些地区道路交通安全工作中存在非营运车辆非法营运、货运车辆监管有漏洞等薄弱环节。

　　通报称，依据有关规定，国务院安委会已对该起事故的查处实行挂牌督办，查处结果将及时向社会公布。针对近期道路客运安全存在的突出问题，国务院安委要求：

　　一、进一步强化道路交通安全监管，严厉打击非法违法行为。各地区、各有关部门要针对暑期客运市场繁忙、汛期灾害因素增多的特点，进一步优化警力部署，强化路面巡查力度，坚持7座以上客车逢车必查，严厉打击客运车辆超速超载和非营运车辆非法载客行为，严格查处疲劳驾驶等违章行为。

　　二、进一步深化道路客运整治专项行动，强化安全隐患排查治理。继续深入开展道路客运隐患整治专项行动，继续加大“五整顿、三加强”工作力度，以县级以下客运企业和个体运输户(挂靠车辆)为重点，按照“六个一”的要求大力排查治理道路交通安全隐患。

　　三、进一步落实道路运输企业安全生产主体责任，强化安全生产基础工作。对安全生产责任制不落实、安全隐患突出的客运企业，要立即责令限期整改，经整改仍达不到安全运营条件的，要依法收回线路牌。对辖区内货运企业，包括个体经营者要进行摸底排查，逐车逐人建立档案，健全完善货运市场准入和日常监管制度，严格货车安全检查，加大对货车违规生产和改装的查处力度，解决存在的突出问题。

　　四、进一步强化教育培训，全面提升驾驶员的素质。各地区、各有关部门要下大气力加强驾驶员队伍建设，加强对他们的安全教育培训，努力培育养成驾驶员自觉守法、遵章守纪、按章办事、不徇私利、不枉良知的良好品格，切实做到理性行车、规范行车、安全行车。与此同时，要严格资质审查、考核发证、监督考评和日常管理。

　　五、严肃事故查处，严格责任追究，认真执行事故查处挂牌督办制度。各地要严格按照“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则，认真组织事故调查工作，查明事故原因，认定事故性质，总结事故教训，对事故负有领导、监督、管理责任的单位和人员，要依法依规严肃处理。要认真执行事故查处挂牌督办制度，确保按期结案，及时向社会公布调查处理结果，并跟踪督促事故责任和整改措施的落实。要通过认真调查事故原因，严肃责任追究，教育广大企业和干部群众，认真吸取事故教训，举一反三，查隐患、堵漏洞，切实做好道路交通安全工作。

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[责任编辑：吴怡]