存在超载超速
记者询问,大巴车有无安全方面的问题,司机拍着胸脯说:“一看你就是头回坐我们的车,没事的,我们的大巴都是国营长途公司的,有事找我。”
司机自称是长途公司的业务员,旅客领到的卡片上有他的电话,他是专门负责“售后服务”的,这次开车送人是因为人手不够。
捷达车很快到达六里桥南太平桥西路路口,一辆写有“临汾开往包头”、牌照为鲁QA1169的长途车正在此接人。
司机指着该车说,因为司机需要培训如何不超员超速,临汾去往包头的这条线已经停了半个多月,“这是刚恢复。”他说,上次公司有辆车,超了15个人,在高速路上时速开到150公里,“差点出了事故,把老板吓得不行”。
长途大巴不给票
5分钟后,一辆牌照为冀C11181的大巴车开过来,司机催记者和另一名乘客赶快上车。
上车后,记者提出用先前领到的卡片兑换车票,大巴司机和另一名副驾驶均表示不能换,“上了车就行了”。
在记者的执意要求下,副驾称车票没有,给了记者一张没有出发及到达地点的发票。
这张印有“秦皇岛龙腾长客运输有限公司客运发票”的发票上没有注明车票金额,最大的报销金额是140元。
大巴司机证实,他们确实为秦皇岛正规客运公司车辆,正规路线是经过北京但不准停车,但他只负责开车,“另外有人和西站附近售票点结算之间的账款”。
“黑长途”巷子深处接客
“到包头的车到了啊,去包头的跟上啊。”8月4日晚9点30分许,售票女子冲着老邢夫妇大喊。
老邢一手提着行李,一手拖着老婆,跟着30多人后面往附近羊坊店路一处公共汽车小跑。
巷子内才敢停车
5分钟后,一辆牌照为京AF的大巴车缓缓停在公交车站前,车上一名光膀子男子招呼旅客上车。
没上几个人,大巴不顾后边拎着大包小包追赶的旅客,往前开了一百多米。
刚一停稳,乘客蜂拥至车门。大巴车又朝前开了一段,右拐进北蜂窝路的小巷子里。
“巷子安全,路面容易被发现,得等会再走。”光膀子男子说。
随后,这辆大巴车停在巷子里。
记者看到,该大巴车上没有任何长途运输的标志,连起始地点都没有。
超载面包送乘客
9时55分,一辆牌照为京G的小面包车开了过来,车上的乘客们或骑或坐在各自的行李箱上,整个小面包车挤了不下10人。
这些乘客上了大巴,看到座位都被老邢夫妇等乘客占满,跟带他们过来的人员理论了半天,最后没办法只能上车。
“这都是好的。”老邢说,前年七八月,他也是在北京坐大巴去郑州。先是被小面包车从西站拉到等长途车的地方,等了好几个小时也没有长途车,老邢要求退钱,就遭到几名彪形大汉拳打脚踢。最终,老邢只能另付给彪形大汉100元车费,才被拉回市区。
10点10分,大巴开始启动。
一辆京P牌照的白色捷达车一直为大巴车押车。
羊坊店路、复兴路,大巴车由东向西方向闯了一个红灯后疾驰上了西三环。
当晚记者乘车紧随大巴车,该车在环路一直以超过百公里时速前行。在清河收费站进京藏高速,一路向内蒙古方向驶去。
10个小时后,老邢夫妇终于到达包头。他们说,大巴车没进市区,而是把他们放到高速附近。
[责任编辑:吴怡]