北京小汽车出行比例首下降 修订停车位配建指标

　　北京小汽车的出行比例首次出现下降。另外，全市近500万辆小汽车，248万个停车位，两辆小汽车才有一个停车位。昨日，北京市交通部门有关负责人做客首都之窗时表示，将下决心解决这一难题，包括对停车位的配建指标进行修订等。

　　小客车流量下降12%

　　北京市交通发展研究中心主任郭继孚介绍，停车费调整3个月来，围绕典型停车路段调查了30多条道路，小客车流量整体下降了12%左右。

　　“除了流量下降，交通结构也发生了变化。”郭继孚说，到6月底来看，一是公共交通的出行量增加，最主要是公共交通的客运量明显增加。如地铁增加近20%，公共交通整个客运量增加了3.5%。另外，小汽车的出行率下降了1.5个百分点，这也是近几年来，小汽车出行在整个出行当中的比例首次出现下降。

　　停车难“下决心解决”

　　北京市交通委运输管理局局长刘通亮说，去年年底全市的经营性包括非经营性停车位248万个，机动车保有量480万辆，这个矛盾解决起来非常难，但是市政府下决心要解决，而且今年多次开会在研究这个问题。

　　北京将根据停车现状、土地利用情况、未来机动车的发展趋势、经济发展水平等，尽快研究编制停车的规划。此外，将按差距化供给原则，对停车位的配建指标进行修订。尽快出台和制定相关的政策，支持停车场的建设，同时鼓励社会资金投入到建设中来。

[责任编辑：吴怡]