西藏邮政履行普遍服务纪实：行走在世界屋脊

　　在珠穆朗玛峰脚下，在离天空最近的“世界屋脊”，在严寒、低气压、空气稀薄的恶劣生存环境里，西藏邮政人开辟了一条条邮路，靠汽车、摩托车、自行车、骑马、走路，把一封封信件、一张张报纸、一件件包裹送到西南边陲的家家户户。

　　邮路人均服务面积全国首屈一指

　　52岁的阿布康永在邮政所干了31年乡邮员。每周他会到昂青村来一次，送来的报纸几乎是僧人和村民获取外界信息的唯一来源

　　从西藏北部的那曲地区安多县县城到滩堆乡，100多公里的路程，全部是又窄又颠簸的土路，在滩堆乡邮政所，我们遇见了正准备出门送信的邮递员阿布康永。

　　跟着阿布康永的摩托车，又颠簸了1个多小时，到达几十公里外的昂青村。整个村庄只有几户人家，还有一座有333年历史的寺庙平措达吉寺。在广袤的羌塘草原上，这样的小村庄星星点点，每个相距都有几十甚至上百公里。

　　52岁的阿布康永在滩堆乡邮政所干了31年乡邮员。每周他会到昂青村来一次，信件和包裹很少，主要是送党报党刊。对平措达吉寺的僧人和村里的居民来说，阿布康永每周送来的报纸，几乎是他们获取外界信息的唯一来源。

　　阿布康永说，2001年以前，从乡里到这里没有路，只能骑马送信。后来有了这条土路，换成了摩托车，方便了很多。但即便如此，由于三个村之间距离太远，他也做不到每天送信。一旦遇上天气不好，就住在沿途的牧民家里。

　　安多县就是整个西藏邮政服务面临状况的缩影。西藏地广人稀，面积占全国约1/8，人口却只占全国约千分之二，人均服务面积全国首屈一指。路途远路况差，投递难度大，除了汽车邮路以外，还有约1/3的地区需要靠马班或者步班投递，并且要面对寒冷、缺氧、多雨雪的恶劣气候。运营成本高，邮递员跋涉几十公里，只为送几份报纸的情况并不少见，各个邮局普遍处于收入少、投入大的亏损状态，部分邮政局所每年收入仅几百元。

　　另一方面，西藏地区对邮政服务的需求并不低。“越是在西藏这样的偏远、少数民族地区，越是在艰苦的条件下，就越需要邮政的普遍服务。”西藏自治区邮政公司总经理杜卫红说。

　　所谓邮政普遍服务是指“按照国家规定的业务范围、服务标准和资费标准，为中华人民共和国境内所有用户持续提供的邮政服务。”

[责任编辑：吴怡]