昨日，北京市环保局发布《2010年北京市环境状况公报》，去年全市空气质量达到二级和好于二级的天数达到286天，占全年总天数的78.4%，二氧化硫年均浓度值创12年新低。
噪声
拟定公交噪声准入标准
《公报》显示，2010年全市功能区环境噪声较上年略有升高，区域环境噪声和道路交通噪声基本保持稳定。
市环保局固体废物和噪声管理处处长王春林介绍，城市功能区划分为“居住文教区”，“居住、商业、工业混杂区”，“工业区”及“交通干线两侧区域”，四个功能区夜间等效声级年均值均超标，前两类功能区昼夜环境噪声均超标。
道路交通环境中，城区西南环线（三环、四环）以及部分快速联络线（如阜石路）的部分路段的环境噪声相对突出。目前，环保局已完成了京沈高速公路重点段交通噪声污染治理任务、受机场噪声影响部分区域的改造工程。
此外，在道路交通噪声方面，市环保局还与市科委合作，委托北京劳动保护研究所，拟用三年的时间研究汽车噪声问题，看是否有降低的空间，并计划在此基础上制定交通噪声排放标准。据市环保局“十二五规划”，将大力开展声源降噪，研究制定公交车噪声准入标准，推广低噪声路面等减噪技术。
[责任编辑：吴怡]
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