1月26日，摇号现场的投影屏幕上显示由6人抽取的“种子数”。 当日上午，北京首轮机动车购车摇号落定，1.76万名申购者成为幸运儿，在18.7万人的竞争中获得了购车指标。此举标志着北京进入“购车摇号时代”，今后每一名购车者都需经过摇号大关。 新华社记者 李文 摄
截止到8日24时，北京第二轮小客车指标申请结束，个人申请新增了近12万个。
记者从北京市小客车指标调控办公室了解到，截至8日24时，累计收到个人小客车配置指标申请306865个，有7108家企事业等单位申请小客车配置指标13386个。
据介绍，北京首轮小客车指标申请1月8日结束，共有210178名个人、5247家单位成功获得小客车指标申请编码。1月26日的首轮公开摇号，有1．76万名个人摇到了指标。
除去这1．76万人，第一轮申请摇号剩下的19万多名个人申请自动转移到第二轮摇号中。目前累计收到个人小客车配置指标申请306865个，也就是说第二轮申请新增了11．4万多名个人申请。
据了解，2010年底，北京市公布了新的缓解拥堵措施，2011年北京市新增机动车指标被控制在24万辆，想新购车的消费者必须先要提交购车申请，然后通过公开摇号获得指标才能为新购车辆上牌照。
按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于2月25日在北京缓解拥堵网站公布，并于2月26日进行第二轮公开摇号。
[责任编辑：吴怡]
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