1月17日,旅客在北京站广场准备进站。中国2011年铁路春运即将于1月19日开始,至2月27日结束。预计将发送旅客2.3亿人次。连日来,北京站旅客发送量呈持续增高趋势。中新社记者 苏丹 摄
1月18日,一场大雪突降江西九江等地,江西赣北地区大雪纷飞,一片银白,江西境内的铁路部门做好车辆防断检修和餐车食品供应工作,确保人们出行安全畅通。图为工作人员正在风雪中往客车上运送餐料食品。胡国林 摄
为期40天的2011年春运于19日正式启动。由于元旦、春节“两节”距离较近,今年春运客流高峰的峰值和持续的时间将会超过往年。官方预测今年春运客流将达到28.5亿人次,加上近期雨雪冰冻天气的不断袭扰,中国交通运输系统面临着巨大考验。铁道部联合各部门出台多项措施,各地也纷纷出台各项措施,确保旅客顺利、安全出行。
客流峰值和持续时间超往年 今年春运面临严峻考验
据悉,今年铁路春运从1月19日开始,至2月27日结束,为期40天,其中节前15天,节后25天。预计今年春运40天中,全社会的旅客运量将达到28.5亿人,比去年实际完成的运量增加3亿人,增长11.6%。
铁道部副部长王志国指出,尽管铁路运输能力在不断提升,但与社会需求相比,缺口仍然很大,供需矛盾十分突出。特别需要指出的是,今年春节比往年早,节前学生放假回家、务工人员返乡、探亲人员出行这三股客流将高度叠加,客流高峰的峰值和持续的时间将会超过往年。
2008年雨雪冰冻灾害造成的春运“梦魇”,让国人仍心有余悸。而新年伊始,冷空气就不断袭扰,中国南方正遭受着新一轮雨雪冰冻天气。从16日开始,新一股冷空气入侵中国,大范围雨雪天气将自西向东在南方铺开,冻雨范围再次扩大,强度加强。此次雨雪冰冻从16日开始,到21日,将持续4~5天时间,后期还有继续出现的可能。
王志国日前表示,“今年铁路春运仍然面临着非常严峻的考验。其中,最大的考验是铁路运输能力大大低于全社会的客运需求。”
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