资料图:图为强降雨来袭前,在海口海甸溪内回港避险的渔船。王辛莉 摄
据中国农业部网站消息,中国虽然是世界第一渔船大国,但渔船安全状况形势严峻。专家指出,中国渔船及相关设备的技术状态落后于日本、韩国及欧美渔业发达国家三、四十年水平,落后于中国现代船舶水平30年,急须加快渔船装备现代化建设。
27日,农业部在广东省广州市召开贯彻《渔船修造厂认可办法》(修订)暨加强渔船修造企业安全工作会议,会议上透露如上信息。
据了解,中国虽然是世界第一渔船大国,但是现有100余万艘各类渔船中约85%是木质渔船,90%均是小型渔船,并且大量渔船船龄老化严重、配套设备陈旧,安全技术设计落后、船型混杂,渔船安全状况形势严峻。据中国渔业互保协会测算,中国渔船有高达18%的出险概率,渔船船员年均死亡率高达140/10万。
专家认为,中国渔船及相关设备的技术状态落后于日本、韩国及欧美渔业发达国家三、四十年水平,落后于中国现代船舶水平30年。专家指出,中国渔船技术装备的落后是由于近年来渔业资源衰退以及渔业装备科研的弱化和产业发展的边缘化,使现代船舶建造技术和工业发展优势没有惠及到渔船行业。
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