5月18日，在宁波铁路枢纽新建北环线甬江左线特大桥工地，中铁四局二公司宁波枢纽三分部成功开钻宁波枢纽新建北环线工程首根钻孔桩，这标志着宁波铁路枢纽新建北环线工程正式进入施工。
宁波铁路枢纽新建北环线工程位于浙江省宁波市，线路全长44.59km 。其中甬江左线特大桥长度近15公里，为全线的重点和难点工程。该桥是我国首次采用大跨度钢混合梁斜拉桥结构，大量采用新技术、新结构、新材料、新工艺。该桥主桥为全长909.1米的双线铁路斜拉桥，主跨468米一跨过江，索塔高177.9米，工程规模宏大，主桥钢混结合段采用的大孔径140米深钻孔成桩、索塔整体钢锚箱、斜拉桥线型控制等技术的科技含量均在国内处于前列。
负责甬江左线特大桥施工的中铁四局二公司宁波枢纽三分部，在征地拆迁未启动，施工图纸不到位的情况下，为保证工程尽快开工，迅速组织具有丰富施工经验的管理人员、外协队伍和精良的施工设备进场，超前谋划，在较短的时间里，打开了作业面，确保了首根钻孔桩成功开钻。（贡海斌 李振洪 操秀英）
[责任编辑：孙金诚]
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