15日举行的上海市政府世博系列专题新闻发布会上，上海市建设交通委副主任沈晓苏表示，随着15日晚间上海龙耀路越江隧道正式通车，所有世博配套工程项目的主体已全部竣工并将全面投入使用。
据介绍，从2007年至2010年，上海实施了一批以交通基础设施为重点的世博配套工程项目建设，力求打造一个立体化、多元化的综合交通枢纽体系，既方便世博客流的集散，又提升城市综合交通能力。
世博配套工程项目共有8大类60个项目：包括世博园区内场馆（组织方承建部分）和主要基础设施、浦东世博配套道路、浦西世博配套道路和中心城重点区域城市道路改扩建项目、越江隧道、世博配套能源供应、对外交通及配套工程、轨道交通建设和水门及公交枢纽建设。
沈晓苏说，这些项目中，除了世博园区场馆和主要基础设施服务于世博会本身，世博能源功能项目为世博会提供能源供应以外，其余项目都是交通基础设施建设项目，这些项目将大幅提升上海城市总体交通能力，增强上海对外交通运输能力，并且改善了交通重点地区的通行能力。
沈晓苏指出，“目前上海日均公共出行量达1455万人次，世博期间每天增加客流几十万人次，占整体比例不大，但可能出现世博园区周围的局部拥堵，上海将采用各种管理措施和分级交通预案来缓解拥堵。”
沈晓苏说，上海建设的世博配套工程不仅服务于世博会本身，更为进一步方便上海市民出行、促进城市新一轮发展提供了基础。
据介绍，经过本轮建设，与2008年相比，上海中心城道路增加了11％，快速路达到145公里，增加25％，黄浦江上新增了4条越江隧道和1条隧道复线，形成4桥12隧的越江道路体系。
同时，上海对接江苏、浙江的高速公路通道达到8处48条车道，高速公路总里程达到776公里，比2008年增加两成。
[责任编辑：张晓静]
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