台当局拟推"双驾驶"政策 司机:比疲劳驾驶更危险

　　中新网2月22日电 据台湾联合新闻网报道，台交通部门准备对游览车祭出双驾驶政策，有游览车司机对此痛批说：“这绝对比疲劳驾驶更危险！”他们真怀疑台交通部门的官员“是否头壳坏了？”

　　台湾游览车司机“阿玮”。台湾《联合报》记者黄煌权／摄影

　　驾驶游览车7年的“阿玮”说，通常游览车司机都是开自己的专属车，而一开往往都是10年以上，因此只有原驾驶最了解自己的车况；更何况，目前岛内游览车司机就很缺工，他非常忧心双驾驶政策实施后，游览车公司会为因应这个政策而招募大量新手充当第二驾驶。

　　“阿玮”忧心说，新手驾驶除不熟悉车况，对于山区路况也绝对没有老手清楚；又因台湾很多观光景点、寺庙都位于高山，山路弯道多，一旦将车子交给第二驾驶，在车况、路况都不熟的前提下，绝对比疲劳驾驶更危险。

　　驾驶游览车7年的“阿玮”说，通常游览车司机都是开自己的专属车，而一开往往都是10年以上，因此只有原驾驶最了解自己的车况；更何况，目前岛内游览车司机就很缺工，他非常忧心双驾驶政策实施后，游览车公司会为因应这个政策而招募大量新手充当第二驾驶。

　　“阿玮”忧心说，新手驾驶除不熟悉车况，对于山区路况也绝对没有老手清楚；又因台湾很多观光景点、寺庙都位于高山，山路弯道多，一旦将车子交给第二驾驶，在车况、路况都不熟的前提下，绝对比疲劳驾驶更危险。