调查称台湾大客车100%通过检测 网友讽:不敢坐

　　海外网2月20日电据台“联合新闻网”报道，日前蝶恋花游览车翻车造成重大伤亡，外界从司机过劳、车体结构检视台湾游览车政策，对此，民进党“立委”管碧玲20日公布一份调查报告指出，从2008年实施车身结构强度试验以来，共881案申请检测，其中有879案、共21687辆通过检测，另2案则正在审”，“申请大客车车身结构检测者，竟然百分之百通过”。

　　管碧玲质疑，“在路上的2万多台大客车真的这么安全？”。2017年1月，台湾有34000多辆大客车，其中，21000多辆大客车通过检验，蝶恋花意外的游览车1998年4月出厂，属于未受车身结构强度试验的12000多辆大客车之一，一翻车就支离破碎，结构安全大有疑虑，因此，应该立刻对剩下的12000多辆大客车的安全结构进行检测。

　　管碧玲还表示，通过结构安全检测的21687辆大客车，100%全部采用计算机模拟测试，没有1辆采用真实整车翻覆试验，甚至连“等校试验”也挂0，“这样的数字我很不安，我会继续追查。”

　　有网友对此表示：“全台湾只有一辆不合格，就是这次出事那一辆。”“台湾游览车，是可怕的人为陷阱：火烧车时，该破的玻璃窗敲不破；翻车时，该坚固不破的顶层结构却像纸张一样脆弱。本人尽量不搭游览车。偶然不得不坐游览车时，尽量保持不睡觉。”“以前民进党好喜欢包游览车运送南部乡亲北上探望马英九......”。