参考消息网1月25日报道台媒称,台当局防务主管部门部长冯世宽23日晚和媒体餐叙时表示,防务部门除了目前正在进行的高级教练机制造、潜舰等战舰制造之外,还有一项对民众的承诺,就是要研发新一代战机,新战机也必须有雷达隐形功能。
据台湾《联合报》1月24日报道,冯世宽特别强调,空军去年底做了一件非常有意义的事情,就是成立“航空科技研究发展中心”,这对空军未来十年、二十年的发展非常有意义。
过去,台当局防务部门曾公开表示,下一代战机必须具备短场起降、雷达隐形等功能,才能满足防卫需求。
记者问冯世宽,对新战机的性能设立什么样的标准?他表示,必须要有雷达隐形能力。
据了解,台防务部门目前正在研发的下一代战机将采双引擎设计,使用的发动机是以“经国号”战机的发动机为基础,研改将发动机放大,作为下一代战机推进系统。
台空军是在去年12月29日编成“航空科技研究发展中心”。
台空军司令沈一鸣表示,航发中心未来将专责“台湾战机台湾造”督管、“下一代战机”概念设计和参与研发作业,并以武获流程为基础,结合专案管理思维,执行各项测试评估作业,筹建符合空军作战需求的防空武力,确保台湾安全及人民福祉。
沈一鸣指出,航发中心编成的主要目的是为了落实“防卫自主”政策。因此,空军整合了“航空工业发展中心”和“武器获得管理室”的功能,复编“航发中心”。航发中心未来的使命将是前瞻空军未来作战的需求,执行防务科技发展的规划,同时结合政府与民间产、学的资源。
报道称,冯世宽利用年终与媒体餐叙的机会,宣称第三代战机已经开始推动,但自制战机的困难度之高,恐怕不是一两句壮语就可克服。
武器研发的成本愈来愈高,除了美国、俄罗斯、法国、大陆还能独力推出新机种外,如西欧各国早已走上联合开发的模式,借以分摊惊人的成本。以台军而言,总需求大约只有300架。这么少的生产量却需负担研发成本,必然使价格高到难以想象。
台湾目前的航太产业技术水准是否足以担负研发、建造战机的任务?
报道称,虽然早在二十年前,就有制造“经国号”战机的前例,但平心而论,在许多关键技术(如飞行操控软件)与关键零件(如发动机的涡轮)上,“经国号”仍大量得到美方协助。而以现今的国际政治局势,美国以外的国家几乎都不敢协助台湾的武器发展。因此,对于相关技术的协助与转移,美方到底愿意把“门”开得多大也将是台湾自造战机能否上路的关键。
对于冯世宽透露将研发新一代战机,国民党智库林郁方表示,台湾连高级教练机都未必能造好,冯世宽就喊要造战机,非常不务实,也没考虑台湾的实力和财力。
林郁方表示,新世代的战机不但要有隐形功能,还要追踪隐形的飞机,但台湾的科技能否达到,这点他非常怀疑。林郁方说,目前只有美国、俄罗斯造的先进战机有比较好的设备和引擎。台中山科学研究院当年也说要研发引擎,但十年都造不出来。新一代的战机不但要有隐形功能,还要能短场起降或垂直起降,需要强而有力的引擎,这不只是技术问题,还有财力跟生产研发的限制。他希望台当局防务部门不要好高骛远,应该先踏实造好教练机再说。
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