Uber何去何从?(网络图)
中国台湾网11月24日讯 Uber会走还是留?在台当局做出决定之前,民调数字先说话。据台湾《中时电子报》报道,近八成的“六都”(双新北、台北、桃园、台中、台南与高雄)市民希望Uber留在台湾市场和出租车竞争,让乘客有选择的机会。调查结果显示,Uber在“六都”的知名度达76.1%。有70.2%的人希望台当局修改“法令”,准许Uber营业;76.4%的人同意Uber留在台湾市场,让市民做选择。
通勤族、年轻世代较挺Uber
针对Uber这种新科技所衍生的行业,据调查,通勤族支持Uber高于非通勤族,20-29岁世代认同Uber者高于其他年龄层。
目前Uber仅在“六都”提供叫车服务,知晓度接近8成。台湾“中华财经科技研究学会”委托艾普罗公司调查得知,有76.1%的受访市民知道可透过Uber软件叫车,不知道者占23.9%。交叉发现,通勤族有78.3%的人知道这项服务,非通勤族略低但也有66.2%的人表示知道。
针对现有的“法令”无法有效管理Uber,冲击现有的运输产业结构。调查反映,有70.2%的市民对Uber抱持开放与接受的态度,希望台当局能修改“法令”准许Uber营业。但也有14.6%的人捍卫既有产业型态,认为应完全禁止Uber,不准其营业。
交叉分析结果显示,通勤族有73.8%的人希望“修法”让Uber纳管,非通勤族持相同立场者则降为54.1%。20-29岁市民有85.7%希望开放,高于其他年龄层。
整体而言,多数“六都”市民同意Uber留在台湾市场。调查发现,76.4%的人清楚表明希望Uber留在台湾,让市民多一个乘坐选择;17.0%的人不以为然,表示反对立场。20-29岁的市民有88.8%的人同意开放竞争,远高于50-60岁的65.5%。
Uber何去何从?87.4%赞成开公听会
Uber争议如何解决?87.4%的人赞成台当局召开公听会,听取民众意见,研拟出符合社会新型态的管理办法;仅有7.8%的人赞成台当局直接采取行动,不必再征询民意动向。通勤族有89.1%的人认同召开公听会,非通勤族持相同立场者79.5%。20-29岁的市民高达96.4%赞成举行公听会。
此次调查针对听过Uber的市民询问有没有使用过这项服务,结果目前有13.6%的人使用过。使用过的人几乎都对其服务表示满意,比例达95.4%。这次调查不论是否听过Uber,都会询问对Uber续留在台湾的立场,结果显示,虽然市民对Uber的使用并未普及,但对这项新服务普遍具有好感。
这次调查是艾普罗民意调查公司执行,访员以电话访问方式,针对双北、桃园、台中、台南与高雄等“六都”市民进行访问,完成1074位18岁至60岁有效样本。电访时间是11月22、23日两天晚间完成,在95%的信心水平下,抽样误差约为正负3.0%。调查结果经性别、年龄与地区检定与加权处理。(中国台湾网 李宁)
[责任编辑:李宁]