中国台湾网11月22日讯 据台湾“中时电子报”报道，台湾复兴航空今天召开临时董事会，已经通过全面停航后将解散公司，下一步将召开股东会，股东会通过后会向证交所申请下市，宣告成立65年的复兴航空走入历史。
受到两次空难重击，兴航营运每况愈下是走上全面停航，一笔约新台币23亿元的海外可转换公司债面临赎回压力成公司解散的最主要原因。
相关人士透露，有意提前赎回兴航ECB持债人，最晚得在一个月前向复航登记提前赎回，但因兴航股价太低，登记的持债人非常多，成为压垮兴航的最后一根稻草。
复兴航空董事长林明升到21日下午3点半前还在筹措资金，希望能渡过“钱关”。但相关人士透露，考虑大环境太差，两岸线、国际线都赔钱，就算过了这关，对兴航营运也没有帮助，董事态度并不建议再坚持下去。
在提出停飞一天申请后，复兴航空22日召开临时董事会补正程序，会中通过将解散公司，昨晚飞回的班机成了“末代班机”，为1951年成立迄今的复兴航空提前划下句点。（中国台湾网 卢佳静）
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