台湾观光主管部门最近公布8月来台旅客人次,大陆游客比去年同期减少32.41%,团客更是减少54.96%。来台旅客总数由正转负,同比减少3.44%。台湾观光业者接受新华社记者采访时表示,陆客锐减、消费意愿下降,是其他地区客源所无法弥补的。希望台当局倾听民众心声,妥善处理两岸关系。
台湾旅行商业同业公会联合会发言人李奇岳表示,8月陆客来台人数锐减,一点都不意外。一方面,两岸关系陷入僵局影响陆客来台意愿;另一方面,7月发生了大陆旅行团严重车祸事件,给陆客赴台游蒙上阴影,这些都直接反映在8月的数据上。
对于来台旅客总数下降,李奇岳说:“保有大客户、发展小客户,这是正常的经营方法。如果舍弃陆客转向东南亚等地区,得不偿失。”
台湾观光导游协会理事长伍永益算了一笔账:去年陆客来台418万人次,东南亚142万人次,后者哪怕再增加一倍也远远没法和陆客相比,更何况短期内东南亚市场不可能成长这么多。“总体来台旅客人数下降是意料中的事。”
一些业者指出,陆客锐减导致购买力也下降,这是其他地方客源增加也没法弥补的。
“业者实际感受到的情况比观光局公布的数字更严峻。”台湾“中华精品产业协会秘书长”张国荣说,我们的会员大部分都接陆客团,6月份开始就感受到消费“凛冬将至”,7月大陆旅行团严重车祸事件后更是雪上加霜。现在精品店的客源只剩2成左右,而且购买力急剧下降。
“两岸中国人都一样,出门旅游总喜欢购买些东西送给亲朋好友。东南亚民众购买力还不行,而日韩客人不见得会买陆客喜欢的台湾东西。这些都让我们的销售业绩一落千丈。”张国荣说。
根据台湾观光部门委托相关单位调查,去年大陆游客在台湾平均每天消费227.59美元,仅比日本游客少0.01美元,远高于其他地区的游客。由于陆客占去年来台总人数的4成,使得其总消费额占全部的5成。
“日韩等客人较愿意在吃住上花钱,而陆客更愿意在购物上花钱,影响的层面不太一样。”李奇岳说,统计显示,日韩等国家和地区的游客来台平均入住3.5天,他们大多停留在台北及周边区域;陆客来台平均入住7.5天,他们一般环岛一周,会涉足台湾中南部和花莲、台东等地,“惠及的台湾民众更多。”
对于未来景况,相关业者并不看好。李奇岳认为,9月应该和8月情况差不多,10月虽然因为长假会稍微好些,但远远无法与去年同期相比。
台旅行公会全联会前秘书长许高庆预估“9月情况会更惨”,他说:“产业现状最大的困境就是看不到未来,这是我们最头痛的。”
记者打电话给许高庆时,他正在新疆与当地旅游业者交流。“台湾当局的措施让人看不到希望,我们只能自己到大陆与业者和民众互动交流,改善局面。”他说。
对此,台湾游览车公会全联会理事长鲁孝亚表示,目前已经有很多游览车业者撑不下去了,已经在着手“善后”处理问题。观光业者到大陆努力争取是好事,但解铃还须系铃人,造成现在台湾观光业困境的最大原因是两岸关系陷入僵局。
“如果两岸之间没有共识,业者到大陆再怎么争取也有限。台湾当局要积极面对两岸的现实,不能总是让台湾老百姓只身跨海去努力。”鲁孝亚说。(记者许雪毅 刘刚)
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