有个说法是,每到周末,台湾人不是在路跑,就是在去路跑的路上。此话形象地反映了台湾人对路跑的热爱,各种主题路跑活动频频举行,近年已成为台湾一道新的城市风景线,但近日台北、台中等地却考虑限制路跑,原因是——“扰民”。
台湾《中国时报》10日报道称,台北市长柯文哲日前宣布,台北市路跑活动过多引起民怨,将限制场次并用收费机制管理。台北市体育局表示,由于牵涉许多法律问题,还在密集开会研议收费标准,但引发民怨高的路段可能会直接“禁跑”,目前规划台北市全年举办的路跑活动不超过75场,仁爱路也有全年12场的总量管制。台北市有意针对路跑活动提出分级收费措施,台中、高雄等地认为类似收费方案可做参考;新北市则表示,目前已有捐款1%的报名费机制,不会跟进台北的收费措施。
报道称,野餐、僵尸、婚纱……台湾的路跑主题噱头十足,不断推陈出新,路跑场次也从每年一两百场,逐年增加至去年的447场,即平均每周就有8场路跑,且多集中在周末举行,说“台湾周周有路跑”,一点也不为过。今年截至4月底,全台已举行187场路跑、马拉松赛事,仅4月26日一天,全台就有13场路跑同时举办。
“你路跑,我倒霉!”去年,在某运动品牌举办路跑活动时,近百名信义区正和里民齐聚场边,抗议仁爱路路跑活动频繁,封路造成居民生活不便,常常被路跑鸣枪吵醒,周边市场摊商也受影响,生意直落五成,要求台北市政府严格审核路跑活动。
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