复兴航空上次深度检查未过关 再次遭查不排除停飞

　　2月4日上午，搭载58人的台湾复兴航空GE-235班机从台北松山机场起飞后不久坠入基隆河。图为当地救援人员在空难现场实施救援。中新社发 邵航 摄

　　据台湾《中国时报》报道，台湾复兴航空接连传出重大空难，去年澎湖“7.23空难”后，台湾“民航局”曾对复兴航空进行深度检查，但复兴航空至今并未完全过关，改善期将到今年6月，现在又发生重大事故，“民航局”5日将启动对复兴航空的另一次深度检查，一旦情节严重，不排除祭出严厉停飞处分。

　　“民航局”5日表示，除针对ATR机队进行特检外，近期也将针对复兴航空进行深度检查。

　　“民航局”说，复兴航空提出的改善计划，因为成效不明显，所以没有完全被接受，“民航局”至今持续要求复兴航空总经理每月出席检讨会，当面沟通，改善期今年6月到期，届时若再无法过关，复兴航空将被开罚60万(新台币，下同)至300万元。

　　“民航局”也说，前一次对复兴航空的深度检查，显然做得不够，会针对造成事故原因，再加强检查，估计深度检查会持续一周，一旦确认责任归责于复兴航空，会要求立即改善，否则除直接开罚，最重将要求停飞，不再手软。

　　复兴航空董事长林明升4日晚连夜赶回台湾，5日上午现身“民航局”记者会，上台后就先和执行长陈欣德和总经理吴沪生等人一起鞠躬道歉，随后由执行长和总经理发言，前后4度低头道歉。

　　陈欣德说，会先发放紧急慰问金20万元，已确认身份的罹难家属再发120万元丧葬补助费用。

　　“民航局”表示，复兴航空1年内不得参与新的国际航权分配，但去年成立的廉价航空威航因是独立公司，则不受影响。