据台湾《旺报》报道,大陆高铁和动车发展快速,也改变大陆游客游台湾的交通形式。经营两岸客轮的华冈集团董事长洪清潭表示,透过高铁或动车再搭乘直航客轮方式赴台旅游的民众,明年将成长快速。旅行业则表示,内陆省份将成为这种方式游台湾的主力。
今年10月,河南省旅行社网站上的广告,以“送给爸妈舒适、安全的台湾之旅”为标题,内容写着“乘高铁专列可省去坐飞机繁琐的登机手续,高铁专列途中运行时间最多10个小时,相比普通卧铺省去了20个小时”。
可加开专车到福建
旅行社表示,先从大陆搭火车到福建沿海港口,再改搭直航客轮赴台,去年开始出现,但多数是一般火车列车。去年9月以后,原本搭乘的一般专列也受惠于大陆铁路效能提升,只要向铁道部申请获准,就可以在现行既有列车班次之外,另行加开高铁或动车专列到福建,再衔接直航客轮赴台。
“今年11、12月就接了4个团几十名游客,都是搭高铁或动车到福建,再搭丽娜轮来台。”洪清潭表示,透过高铁或动车再搭乘直航客轮方式赴台旅游的民众,明年将成长快速。
穿越台海魅力无穷
洪清潭说,目前两岸直航只有丽娜轮、海峡号和中远之星3艘客轮,未来船班增加,市场上铁路搭配客轮游台湾的旅游产品会更多。
旅游业者认为,以郑州出发搭高铁加上丽娜轮,10天游台约4500元人民币起,“可以饱览大陆沿线风光,是搭飞机无法享受的。”另一个更充满魅力的是,“许多人听说要搭船穿越台湾海峡,就兴奋得睡不着觉。”
[责任编辑:李宁]