台铁301次南回线自强号列车,12节车厢变成9节,乘客斥为“幽灵车厢”,气呼呼地出示有车厢及座号,却无位可坐的车票。(来源:台湾《中国时报》)
台铁301次南回线自强号列车,12节车厢变成9节。(来源:台湾《中国时报》)
中新网9月23日电 据台湾《中国时报》报道,台铁一列从高雄开往花莲的301自强号列车,因凤凰台风出现调度问题,原本12节列车缩减为9节,整整少了3节,导致预购10至12节车厢的100多名旅客当场“降级”,从坐票变成站票。买到“幽灵车票”的民众上车找不到车位,硬是被迫“罚站”4个多小时,气得痛骂台铁太离谱!
3节车厢凭空消失?台铁301车次柴联自强号昨日(22日)清晨6点22分由台南开往花莲,本来要挂12节车厢却短少3节,10到12节车厢乘客有位置号码找不到车厢,变成“站票”被“罚站”乘客一肚子气。
9点33分在台东站下车林姓乘客气呼呼说“这不是幽灵车厢,什么才是幽灵车厢”;刘姓民众则说,在月台第11车厢处等候,火车开过去,后面却空空的,只好狂奔追火车,赶到第9车厢上车。
有些旅客从高雄罚站4个多小时到花莲,内心已经气炸,到花莲站要退票却又继续大排长龙,并只能退票款两成,让不少旅客大骂。
买到幽灵车票的陈先生说,他22日买到第11车厢座位,在台北火车站准备上车时,竟发现火车仅有9节,后面车厢无故“失踪”,让他大为傻眼,偏偏发车时间将至,只好硬挤上车罚站4个多小时才到花莲,真是超夸张。
站到花莲 7天内退费2成
台铁台东站长林德香表示,受到凤凰台风影响,南回铁路预警性停驶,部分列车留在台东站造成调度不及,为照顾到更多乘客权益,只好开出9节车厢列车也是出于善意,希望乘客见谅。
台铁说,对旅客深感抱歉,受到影响的乘客可获赔偿。购买301次9到12节车厢的乘客,若有搭乘但没有座位,可在7天内凭车票退费2成,若因此未搭乘,可全额退费。
[责任编辑:高旭]