据台湾媒体报道，台当局“爱台十二大建设”中，除推展桃园航空城外、设立航空城园区外，更于2010年11月1日成立公营的桃园机场公司，以求改善机场行政效率、扩大招商成效。不过，机场公司成立1年多以来，桃园国际机场却因为管理不善，依旧大小事故不断。
11月份以来，桃园国际机场先是机场跑道出现坑洞，导致影响班机起飞；接着，桃园机场跑道整修工程却因为承包商倒闭，使得工程延宕；重新招标案中，却因为跑道整修先期工程要求必须在2012年1月8日前完工，业者担心工期不足、延迟完工会受罚，没有厂商愿意承包，导致二度流标，最后只好由荣工处接手。
不只跑道问题不断，航厦内部也是事故不断。11月27日传出第二航厦C1登机门前的行李X光机，突然闷烧冒烟，现场浓烟密布，消防车随即前往抢救。虽然无人伤亡，但是X光机严重受损无法使用，且有7架航班进出受到影响。
11日，正在进行整修改善工程的桃园机场一期航厦又出包，承包的中华工程在凌晨进行1楼地面刨除工程时，疑因震动力量大太，除了几块天花板被震掉外，航厦内汉堡王速食店厨房内的排油烟机支撑架也松脱导致倾斜，造成速食店被迫暂停营业。
屋漏偏逢连夜雨，桃园国际机场12日又再出包，第一航厦上午9时50分进行冷却系统更换工程时，疑似施工不慎，造成制水阀破裂，天花板出现漏水，相关单位正在抢救中。
[责任编辑：李帅]
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