阿里山小火车3年前樟脑寮段的路基大塌陷后一度停驶，如今已完成坚固的大桥，但因员额编制不足，主线可能无法复驶。图片来源：台湾《联合报》
据台湾《联合报》报道，台湾阿里山小火车因人员扩编案还未通过，主线复驶时间不明。最热门的森林游乐区神木线和沼平线，因今年4月发生小火车翻覆意外，嘉义林区管理处正依台湾“监察院”调查改善，年底前复驶。
阿里山森林小火车近年状况不断，多次因台风受损停驶，3年前的台风豪雨造成樟脑寮路段地基流失，上百米长的铁轨悬空，小火车一度停驶。前年“88风灾”造成二万坪等地严重灾情，从嘉义经奋起湖到阿里山的主线已停驶2年。
去年10月先复驶支线阿里山森林游乐区祝山观日线，今年元旦复驶游乐区神木、沼平等支线。但4月底的神木线小火车翻覆意外，阿里山小火车再度全面停驶，“监察院”日前通过纠正案。“林务局”嘉义林管处表示，除已将铁道两旁危木砍除，将再针对“监察院”提出的桥梁护栏等改善。
林管处强调，阿里山小火车神木线、沼平线虽无法赶上暑假复驶，但年底前一定会驶复，其中祝山线会更快通车，方便民众搭乘看日出。
至于原计划2011年之前通车的阿里山小火车主线嘉义到奋起湖路段，途中的樟脑寮段大桥虽已完工，但因人力不足，今年恐无法通车。
“林管处”表示，今年元旦神木线和沼平线复驶后，大受游客欢迎，增加班次和车厢，人力相当吃紧，没有多余的小火车专业人力来营运小火车主线，虽已向台当局“人事行政局”要求扩编小火车人员，但还未获同意。
[责任编辑：张真瑜]
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