台铁将一辆R40橘色柴电车恢复成“原汁原味”的蓝色涂装。 图片来源:台湾《联合报》
据台湾《联合报》报道,蓝色柴电机车头拉着蓝色莒光号车厢一路奔驰,是台湾铁路电气化前,许多上世纪六七十年代出生者的共同记忆。为庆祝“莒光”号开行40周年,台铁将一辆R40橘色柴电车恢复成“原汁原味”的蓝色涂装,11月将开行三趟嘉义─屏东间R40机车头牵曳“莒光”号彩绘车厢邮轮式列车,带领旅客重回时光隧道。
台铁推出“火车环岛接力百年车站巡礼”,规划了一整年分别由蒸汽火车、柴电机车、“光华”号、“太鲁阁”号、“阿福”号等12代特色列车接棒开行环岛邮轮列车,并结合新竹、台中、台南及高雄等历史悠久的百年车站。
铁路电气化后,“莒光”号陆续改为橘色,2010年是台铁123周年及“莒光”号开行40周年,台铁火车司机员联谊会提案,分别将R40及R123两辆机车头改回原涂装。
据了解,这三梯次邮轮式列车采单一票价,每人新台币799元(含午餐、套票及纪念品),每梯次乘客300人,分别在10、20及30日共开行三趟,并分别于1、11及22日上午9时开放网络、语音订票,嘉义站在10日当天上午8时也将发售3000套纪念月台票。
[责任编辑:冯江]