台湾苏（澳）花（莲）公路塌方事故的搜救工作仍在持续进行。新华社记者31日登上台湾海巡部门船只，从海上观察、采访海陆空三方并进的紧张搜救。
记者搭乘的船中午12时许由苏澳港出发，沿着海岸线一路向南。记者在船上看到，陆上搜寻人员主要集中在苏花公路112．8公里、114．5公里及116公里下坡处的海岸边。
其中，在114．5公里处60米的断崖底部，包括挖掘机、碎石机和推土机在内的十余部机械在现场忙碌着。
海面上空还不时能看见直升机盘旋飞过。
指挥陆上救援的宜兰县消防局副局长徐松奕告诉记者，31日陆上搜寻将重点放在114．5公里处下坡底部的海岸边。“因为我们在这里搜寻到的证物最多。”
据徐松奕介绍，这个冲击面所在位置的土石堆积高度达20米。陆上搜救部门31日派了120余名搜救人员在这里搜寻，并投入16部机械和三只搜救犬。
116公里处因30日发现土石张力裂缝而暂停搜救，经勘查后31日恢复抢修及搜救工作。徐松奕说：“我们派了专人看守这一地点，只要有落石就会鸣哨报警。”
徐松奕表示，现阶段搜救工作遇到的最大困难是气候和地形。一旦下雨，由于公路下方陡坡超过75度，搜救人员安全没有保障。而且，由于舰艇无法靠岸，岸边的搜救人员和机械要靠直升机运上去。
他说，目前接到的命令就是全力搜救，还没有讨论过何时停止搜救这个问题。
苏澳海巡队副队长刘绍松告诉记者，海巡人员31日依据水流流速、流向，从116公里至基隆海域规划了四个搜索区域。他说：“今天风力6到7级，阵风9级，并不是很利于搜救。”
10月21日发生的苏花公路塌方事故确认已造成1名大陆游客和2名台湾民众罹难。此外，迄今仍有23人失踪，包括19名大陆居民。
台湾灾害应变中心的数据显示，10月31日，参加地面搜救的共421人；海面搜寻部分，有3舰9艇148人执行海面搜寻任务，并扩大搜寻范围至基隆海域，另有8艘舰艇计749人执行东北海面搜寻。（记者郭丽琨 任沁沁）
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