中新网10月15日电 阿里山森林铁路再传新灾情,该铁路一路段12日下午发生走山,近70米路基轰然一声,滑落近百米深的山谷中,仅剩铁轨如吊挂钢丝,悬挂半空中,所幸森铁早已因风灾受创未抢通而停驶中,无人伤亡。铁路通车期因此从原来的11月底,延后到明年1月底。
据台湾媒体报道,林管处接获通报后,紧急会同有关人员勘灾,分析山区连日午后大雨,土壤含水量逾越临界点,才发生危及森铁行驶安全的大走山,因该路段是登山客热门路线,运行公司以黄色警戒线封闭,禁止登山客进入。
林管处指出,本次灾情程度严重,已符合森林铁路天然灾情准备基金动支标准,希望宏都尽速办理灾害复建工程规划设计,提交森铁营管会审核通过后,发包动工。
1911年通车的阿里山森铁,从嘉义车站海拔30米的嘉义站为起点,终点站为海拔2160余米的阿里山站,全长70余公里,沿途行经蜿蜒崎岖不平、地质不稳山区,通车以来,每逢台风或豪大雨,常因山区落石或路基流失等灾情而被迫停驶。
阿里山森铁今年7月中旬卡玫基台风来袭后,可说是多灾多难,奋起湖以上路段,因隧道被上坡滚落土石阻塞,只能行驶嘉义至奋起湖之间,9月中下旬台风接踵造访让灾情扩大,全线停驶迄今。
宏都公司在台风后,即投入灾修复建工程,原本预定11月底让森铁重新复驶、全线通车,但此次近70米的路基滑落深达近百米的山谷中,要修复流失路基,恐非短期内能完成。
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