中国台湾网5月22日消息 据台湾“中央社”报道，马英九520展开第二任期后，座车也随之更换，在野党因而痛批，油电双涨，民众痛苦生活指数也高涨，马英九却仍更换座车。对此，台当局“国安局”指出，台湾地区领导人座车依法以4年为一周期采购，并未因为特定对象采购座车。
报道称，马英九就任后座车由2008年BMW大7系列的740Li换成2012年最新款式的740Li；座车排气量虽然由4000cc降为3000cc，但是加上奢侈税因素，每台新车比旧款贵上新台币80多万，高达525万新台币。
台“国安局”向BMW台湾代理商汎德公司采购多辆新款大7系列的轿车，其中至少包括4辆740Li，分别配属马英九及台湾地区副领导人吴敦义警卫室，每警卫室各配一辆座车及同级备车。
民进党“立委”陈明文痛批，马英九在选前大打勤俭牌，声称会“苦民所苦”，但是选后马上花民脂民膏，完全不把选前的承诺当一回事；21日晚间电视政论节目，亲绿名嘴也大肆炮轰马英九换座车，根本是不知民间疾苦。
对此，台“国安局”表示，“国安局”采购台湾地区正、副领导人使用的警卫车辆，并不是为特定对象采购，而是以4年为一周期，在“大选”前一年便编列预算采购新任台湾地区正、副领导人座车，原任台湾地区正、副领导人卸任后的座车，则转给其他警卫对象使用。
同时为考量保养、维修的兼容性，从1996年开始，台“国安局”便采购欧洲车系，排气量则考量节能减碳，由4000cc降为3000cc，价格也远比媒体报道来得低。（中国台湾网 刘海伟）
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