李鸿源曾任台大土木工程系教授，是台湾知名水利专家。前不久，李鸿源教授被征召出任“公共工程委员会主委”。他上任之后，直指台湾公共工程上的许多危机，使这个“冷衙门”的能见度大幅提高。其专业知识和魄力，受到不分蓝绿的普遍肯定。
民进党籍台南市长赖清德最近邀请李鸿源南下，勘察台南“大湖计划”。水利署2006年曾提出“新十大建设——台南大湖初步规划综合评估”，评估后发现施行有难度，计划暂缓，但台南市水患及缺水问题迫切。赖市长指示市水利单位制定修正计划，请李鸿源出席指导。李“主委”建议除了原规划的防洪、蓄水功能外，应纳入湿地保育、废污水回收、农田灌溉水回收及周边景观再造等。使“大湖计划”成为台湾相关案例的典范。
专业知识可贵，也最值得尊敬。难得赖清德此时能放下意识形态，专心做好台南防洪工程，征询蓝色专家的意见，共同为台南市防制水患，保护生态。百姓能平安过日子，真的比什么都重要。
李鸿源勘查台湾高铁，发现台湾西部地层下陷范围达1400平方公里，高铁沿线地层下陷最严重的地段，一年下陷7至8厘米，而且下陷区域已开始移往内陆，如此下去，高铁只能维持10年时间，当局必须尽快付诸行动。贯穿台湾南北的高铁，如同台湾的大动脉，一旦不能使用，损失难以估计。目前当局已经提出解决办法，修订地下水管理法令，安全荷载管理办法，长期倡导管理等。任重而道远，10年为期，但愿这个政策能持续不变，方能收到预期的效果。
学者从政是马团队一直在推动的政策，目的是希望学者能发挥他们的长才，以专业知识和训练落实在行政政策上，造福大众。但是，很多学者从政后不能适应官场的复杂环境，只得黯然退场。希望李鸿源是一个成功的例子。
浏览更多台湾新闻
