资料图：台湾海军武夷号补给舰。
由台湾自行建造、台海军吨位最大的军舰“武夷”号快速油弹补给舰29日在高雄左营军港外搁浅。岛内媒体30日称，台海军官员已证实此事，但他无奈地表示，“武夷”号是为避让渔船违规设立的捕鱼浮标才偏离航线，导致搁浅事故。幸运的是，装备与人员并无损失。
台海军表示，“武夷”号在左营海域执行航海训练返港时，为回避航道上违规作业的渔船及布放的捕鱼浮标而偏离主航道，下午4时左右舰体右侧碰触海水冲积而形成的“砂坝”搁浅。舰长立即下令停船并通报左营基地。基地的水下作业人员下海了解状况后，“武夷”号在拖船的协助下，乘着涨潮离开砂坝安全返港。
为避免类似事件重演，台海军舰队指挥部29日还专门派人拜会高雄地区渔会，希望向渔民宣传不要在左营军港港口附近布放浮标，以维护航行安全。
“武夷”号排水量高达1.7万吨，是台海军吨位最大的战舰，也是仅有的一艘油弹补给舰。报道称，它的甲板有四组大型吊架可吊放油管，两组吊架吊放物资；舰尾还有可操作大型直升机的飞行甲板与机库，足以起降如CH-47等级的大型直升机，也可在海上完成燃油及武器弹药的补给任务。
台海军认为，如果台海爆发战争，耗油量巨大的“基隆”级驱逐舰离开容易遭受攻击的海港，长期执行海上威慑行动，就只能依靠“武夷”号进行补给。此外，作为台海军远洋行动的后勤保证，“武夷”号曾多次随同台海军舰艇进行环球航行。但在航行过程中，也暴露出舰体设计笨拙的弱点。尤其是在靠港时由于航道狭窄、水文复杂，再加上补给舰体积大、吨位重，操作上需要丰富经验和高超技术，否则很容易出事故。
[ 责任编辑：李帅 ]
