美国经典飞机博物馆提供的B-26，已改为第34中队的“黑蝙蝠”涂装，23日将正式交机，将在台空军官校陈列。 图片来源：台湾《联合报》
据台湾《联合报》报道，台湾空军第34“黑蝙蝠”中队B-26轻轰炸机23日起将在当地冈山空军官校与民众见面。台湾空军与美国“经典飞机博物馆”合作，换得一架同型机，改漆成昔日“黑蝙蝠”涂装；台空军并邀请当年老飞行员到场。
台湾空军在6年前曾捐赠一架F-104战斗机给经典飞机博物馆，准备修复至可飞行状态。数年前，空官前校长田在劢与美方联络，谈妥以两架F-5战机交换一架B-26。台军方负责人高华柱上台后，大力支持本案，终克服输出许可等诸多行政障碍；B-26于一月运抵官校，再改装透明机鼻、喷上黑漆，重现当年的“黑蝙蝠”。
报道说，台军方2012年底还将接收一架“黑蝙蝠”贡献最大、伤亡也最惨的P2V巡逻机。至于35“黑猫”中队的U-2高空侦察机，目前仍在美军现役，台湾方面也已透过管道表达，希望退役后提供一架给台湾方面。
34中队正式名称为“空军总部情报署技术研究组”，由于都在夜间出动，因此以蝙蝠为队徽。上世纪50年代中期起，台湾空军与美国合作，飞往大陆从事情搜谍报。34中队当年的任务范围包括大陆与北越，该中队总计损失15架飞机、140余人，光队长就身亡5任，是原国民党空军迁台后损伤最惨的部队。
据悉，B-26“入侵者”(Invader)于二战末期问世，由于性能灵活刁钻，非常适合34中队的超低空空投任务。为了在黑夜还能贴地飞行，“黑蝙蝠”开发出一种特殊技巧，派一位领航官在机首，透过透明机鼻监看前方地貌，随时指挥飞官爬升与下降，躲过对方追杀。
