大陆一艘救助打捞船因天气原因在台湾高雄港停靠，不想却引发一些台湾媒体“木马屠城”的忧虑。台“国防部”9日澄清说，相关船只是一般的救助船，而且“国军”对于通过台湾海峡的外来船舶动态都能有效掌握和监控。
据台湾“中央社”报道，有岛内媒体9日披露称，大陆解放军工作船“穗救201号”2月2日以巴拿马籍货轮名义进入高雄港停泊，一直到船上人员打电话回报返航信息，电讯遭台方军情单位拦截，才赫然发现这艘船原来是解放军的工作船。报道称，该事件简直就是“台版木马屠城”，台湾门户大开令人忧心。新头壳网站9日称，该船从青岛出港，经日本海域，由台湾海峡进入高雄港区。因该船使用一般商船信号，并没有被台湾海军的侦搜系统所确实掌握。该船于2日下午5时进入高雄港区，隔天上午“扬长而去”。
对此，台“国防部”发言人罗绍和少将9日表示，媒体所谓的情报工作船，其实是隶属大陆交通运输部救助打捞局的一艘救助船。由于海上天气恶劣，该船申请进入高雄港外锚泊区锚泊。高雄港务局依据“外国船舶无害通过中华民国领海管理办法”第16条规定，向其提供方便。他强调，对于任何通过台湾海峡的外来船舶动态，“国军”都能有效掌握及监控，可以确保台海安全。
蓝绿“立委”都对这起事件表示不敢相信，同声痛批“国安”单位失责。国民党“立委”马文君称，“太离谱了，挂个他国国旗就可以这么容易进来，要是船上有武装怎么办？”“立委”林郁方称，两岸关系虽然改善，但军事情报搜集不会停止，“国安”单位要特别注意，不能只靠船只登记的国籍就断定没威胁。民进党“立委”陈其迈担心这恐怕不是第一次，声称相关单位应就这次疏失“说清楚、讲明白”。淡江大学战略研究所所长翁明贤称，大陆海测船不断对台湾周边海域进行侦搜，但从未进入港口，这次“穗救201号”工作船以海上避难方式进入高雄港是首次，主要用意应为测试台湾反应，“国安”单位应及早应对。
有分析称，由于两岸特殊历史与实力对比发生变化，岛内对于大陆的一些举动一直相当敏感。像2008年《自由时报》就曾无端拿大陆搞的一场军事演习说事，耸动地称大陆要借民航客机偷袭台湾，攻占机场，对台湾实施“木马屠城”之计。
浏览更多台湾新闻
